Машина у продажу. Прошу смішні гроші — 2500$. При цьому мені вже нераз ставили питання щодо вартості — чому так дорого? ! Відповідаю. Зпереваг:
Не битий кузов, шпакла немає.
Оригінальне лобове без тріщин
Ну і що важливо, технічно машина повністю справна. Думаю, що самвайдбоді кит потягне в Європі на 1000. Ну і звичайно ж, машина з70-х, що ним володіє., повинна бути однозначно дорожчою —ексклюзив! Решітка Taifun на моїй трійці в ідеальному стані.Як, втім, і оптика.У зборі це десь 800$.Можна ще згадати про такийнишник, як розстібні задні кватирки.Це ще 250$ Але, припустімо, вамне потрібен тюнінг, тоді шукаєте не биту і не варену кривими рукамие21. Коли знайдете, займіться технікою. Поміняйте або відкапітальтемотор, поверніть до життя оригінальний карбюратор або встановітьінжектор, замініть усі амортизатори, сайлентблоки, системуохолодження, вихлопну, упорядкуйте гальма. Чи вистачить вам 2000$на подібну витівку?






Коментарі19
Пробуй у Німеччині дати оголошення. Через клуби BMW, групи BMW у Facebook. Піднімай ціну і пробуй там. Заберуть.
Німці моніторять наш ринок.
Я днями бачив оголошення про продаж ВАЗ 2103 у середньому стані за 2500$ у нас тут у чехії. Просто прикро продавати рідкісну BMW за такі гроші. Знайди колекціонерів BMW в Європі. Щоб машина не дісталася людям які взагалі не в темі, без грошей на якіс...
Розумію. Але бігати за покупцями немає бажання. До речі, з України дати оголошення на ібей чи мобілі неможливо. Просити західних знайомих не хочу.
Я не зрозумію однієї речі. Як людина з такою любов'ю до авто може допускати косяки, які псують уявлення про машину. Вони можуть бути в ідеальному технічному стані, але чому не усунути те, що відразу впадає в око, щоб не залишити жодних питань відірва...
Молдинги не відірвані, а зняті перед фарбуванням. Всі емблеми на місці. Відкрийте очі ) Диски на 750 оригінальні і у відмінному стані. А що стосується коліс на е21, то судити по них про стан кузова нерозумно. по ромашці, вірити-не вірити, треба приїж...
Бачив піст про фарбування, але не було посту з фото результатів. Тому вирішив, що там все погано.
Фото після фарбування були. І пофарбовано машину краще, ніж БМВ у салоні. Нові молдинги я не купував. Нехай це робить наступний господар.
Відстань вже з нею))))
Подарувати?
Ну то ваша воля)))Я як зміг посприяв 🤗
Знайдеться свій гурман. Однозначно
Я бачив фотку в бортовику. Крута!
Якщо і справді цілий кузов і ходовий стан, то це кулі за будь-яку машину. Навіть без огляду на історичну цінність і рідкість.
Та тут взагалі унікальний випадок - трійка у віці 42 роки і без колотнеч) Так, у лівій частині багажника вже треба варити. Але це ж не трагедія? Лонжерони на місці. Що передні, що задні. Так, треба фарбувати. Але кузов рівний, без шарів шпакла.
Просто це дуже специфічний екземпляр. Гарною її ти складно, як на мене, але вона крута і цікава безперечно. Ну і future classic без сумнівів. Під проект чудовий донор, але у нас такі проекти не в пошані. Думаю, якщо куплять , то на ній буде 4.4 і вай...
модні колеса дюймів 9 шириною, салон сутенерський - і бабій магніт готовий)
Думаю варто її доробити, поставити великі тапки, влупити такі ж бампера як на цьому фото і підняти ціну, тоді буде більша можливість знайти покупця)
Поки немає бажання.