Куліса от E46 1.9

Отже, щастя впало мені на голову саме ))
Куліса яка в мене стояла — вже досить короткохідна.
Це моя куліса на Якою я відкатал років 5-6. Тут можна оцінити наскільки вона відрізняється від стоку, який зверху.

Коли рилися в ящиках на розбиранні, натрапили на щось зняте в зборізі стрижнем опори важеля перемикання передач, кожухом і тягою.Колипридивилися, а вона по відступу від кульки схожа на мою.От ічудово, розібрали всі відмили, знайшли напис на кулісі Е46 1, 9, нуі поставили.Втулка там виявилася просто відмінною.Коли поставили язрозумів що це просто супер і те, що мені потрібно До того ж самакуліса коротша і хід, не дивлячись на такий же відступ від кульки, виходить ще коротшим, а сама ручка важеля виходить нижче в консоліще на пару сантиметрів.
Загалом я захоплений коли всі зібрали і проїхався. Залишилосяпоміняти сайлентблок стрижня і можна сказати, що там все в ідеалі.Крім цього в новій кулісі мені сподобалося те, що втулка якась інша (сподіваюся допрацьована) і внутрішня частина куліси, яка з кулькоюнабагато жорсткіша сидить в обоймі на яку надягається ручка КПП (цеще більше додало чіткості в перемиканні). Кулька металева, а непластикова як іде на зетках і 39-х кузовах. Думаю незношуватиметься як пластик на мій погляд.
Тяга до речі не знаю яка і від чого… просто підібрали аналогічно зтого що лежало в ящиках.