"дідівські" БМВ 80-х, як правило, рідко обслуговуються належнимчином. Моя — виняток. "виправили" ізолентою. У разі ремонтувикористовувалися нові деталі пристойної якості. Тому, післяпокупки ніяких сюрпризів трійка не піднесла. Я з легкістю доїхав наній додому. Підвіска мені здалася справною. Машина відмінноповодилася на шосе. Але я все-таки вирішив заїхати до друга на СТОі зробити діагностику ходовою.Виявилося, що питання таки є правакульова і опори задніх амортизаторів під заміну.Зволікати не стали.>
Зношені деталі виявилися ще заводськими. Автомобіля при першомутест-драйві мені не сподобалася. Розганялася машина без вогника.Заїхав я до знайомого діагноста. Лямбда працює коректно, тискбензонасоса відмінний, високовольтні дроти в порядку, сумішправильна…". Але я їхати не поспішав - "може свічки глянемо? ".Викрутили. Свічки старі, дві з шести мокрі. Вердикт - свічкиміняти, форсунки на ультразвук. При їх демонтажі з'ясувалося, щодатчик температури двигуна, який дає інформацію ЕБУ, зламано —
Поїхав авторинок і купив новий —
>
Свічки придбав у знайомих оптовиків —
Форсунки зняли, поставили на стенд і досить швидко зрозуміли, щозробили це недаремно. "наповнення по циліндрах нерівномірне. Буловидно, що дві з них пристойно забруднені. Чистка повернулафорсункам здоров'я. Результат очевидний - відмінний розпил інаповнення на будь-яких обертах. До герметичності претензій небуло. Після чого повернули форсунки на місце, замінившиущільнювальні кільця". Зазори в клапанах — пора регулювати, зробилитакі як книжка пише. Машина змінилася - мотору явно полегшалодихати. З'явилися низи, відчутно покращала еластичність, апідхоплення на верхах стало набагато переконливіше. Їздитидинамічно тепер набагато цікавіше. Хочеться крутити М20 у дзвін ірадіти жвавому прискоренню на кожній наступній передачі. Але цероблю рідко. На тридцятці в такому стані хочеться їхати непоспішаючи і смакувати кожен рух. Мені подобається чіткеперемикання передач, зусилля на педалях, прозоре кермо, пружнапідвіска, басове звучання рядної шістки ... До речі, голос М20слухати тут особливо приємно. Він звучить чисто, із ледь помітнимбек-вокалом заводської вихлопної системи. Вона ще повністю рідна, зкаталізатором — PS Можливість писати коментарі до цієї посадивідключена. Набридли нудотики, які шукають вади в музейнихекземплярах. Нехай займаються цим в інших бортових журналах)
Коментарі20
у мене коли був м50 з пробігом в 450 тисяч, там під клапанною приблизно так само все виглядає за кольором =) А взагалі відмінна машина =) Тільки підлити б у неї масло з миючими присадками, щоб відмилися відкладення ці і було б гуд взагалі
А тут 1 138 000 км. Серйозно? Дякую.
бензошланг схожий на звичайний з базару, не завадило б його замінити на щось пристойніше і укласти по красі, взагалі є фірмовий він спеціально із закругленням під те хитре місце. -hose/13311722565/
Як ти думаєш, я здатний відрізнити фірмовий шланг від базарного?
судячи з фотки що викладена - шланг явно не дуже як мінімум він по дивному стирчить не здається?
Я про те, що деталі не кращої якості поміняю. Усьому свій час.
Років двадцять тому подарували мені свічки NGK, і що я хочу сказати - досі пам'ятаю, що це було за якість, але це були справжні свічки, а не підробка, порівняно з ними свічки сучасного пр-ва цієї марки виглядають так, ніби їх зробили в підвалі, штамп...
Естетика у свічках явно не головне)
Я навіть не сумніваюся, що Ви мене зрозуміли правильно))
Повторюся-чудовий стан! А головне в безпеці днище, краса. А адже ніхто майже не вірить поки не покажеш що таке ще буває) 👍🏼Клас
Бує і навіть краще, але такі авто мають сили пару власників )
Все вірно, це як мінімум 2 один у Німеччині інший на батьківщині. Я наприклад третій власник
Покажи краще. Хочу подивитись.
Будь ласка, будьте ласкавіwp1016621.server-he.de/fo…t/f02020/verkauf/325i.htm
Чим вона краща? Пофарбованим спойлером на кришці багажника? ) До речі, пробіг її 192К.
Ой все! Бе бе бе! Ви вже чіпляєтеся до дрібниць )))
А що, із заводу спойлера фарбували в колір кузова =) А з урахуванням пробігу в 192к вона дійсно виглядає краще
На першому переході? Ну так подрочи на неї.
Обов'язково.
Багато досвіду не маю. Але наскільки я знаю. По заводу передні опори змінюються з важелем у зборі.