Вперше за кермо BMW я сів на початку 90-х і з тих пір, процесперемикання передач у цих автомобілях, для мене, зразок. Є й більшкороткохідні куліси, але це не означає Так, у класиці ВАЗ кулісатеж напрочуд чітка, але там важіль втричі довший) А BMW у 80-тіроки обігравали в цій дисципліні всіх - ні в Мерседес 124, ні вСкорпіо, ні в Омега А зміна передач не була такою смачною... А пропередньопривідних конкурентів тих років і згадувати нема чого.Володимир Мельников в огляді всіх поколінь третьої серії BMWДивіться і слухайте на четвертій хвилині цього ролика:Я давно хочунаписати рецензію на цей матеріал. Погляд, це огляд для тих, у когоніколи не було трійок з минулого століття і вже ніколи небуде.Незважаючи на високий рівень професіоналізму автора та вмінняволодіти автомобілем, це надто поверхневий матеріал щодо трійок е21та е30. Але про це наступного разу. Подивіться як працює куліса намоїй е30 при пробігу 138 000 км -
> Назвати її розгонистою у мене язик не повернеться ) При тому, що машина далеко не нова. Їй 33 роки та пробіг за сотню. Але, незважаючи на це, чіткість перемикання передач моєї е30 даруєсправжній кайф. На мій погляд, куліса має оптимальне зусилля тадіапазон переміщення. Процес зміни передач - один із важливихкомпонентів задоволення від управління BMW. Як і педаль газу, фірмовий тембр рядної шістки ... На жаль, куліса не вічна і з часомїї чіткість втрачається. У автомобілів з великим пробігом вонавимагає перебирання і процес перемикання викликає скорішероздратування. Як, наприклад, у цієї 320, на одометрі якої давновже за 300000 км:Але я вважаю, що судити про всі лаштунки BMW заподібними примірниками не варто.
PS Коментарі до посту закриваю. Набридло боротися з вітряками. Долюдей неможливо донести елементарне… Хоча, чого я дивуюсь? Тут напальцях можна порахувати тих, хто бачив живі е30.
Коментарі20
На моїй тридцятці - як з останнього відео, там де за 300 тисяч))) Взагалі це не така вже велика справа, і кожен може переробити кулісу якщо хочеться довше або коротше
А мова тут про переробки?
Наочно, показово.
Після їзди на 997gt3rs або 981gt4, для прикладу, всі розмови про чіткі лаштунки на bmw здаються як мінімум дивними. Рекомендую спробувати.
Ще один) Увімкніть голову.
Працює голова, не скаржуся. Знаю знаю, що хороша у тебе тридцятка, читав) Просто конструктивно в BMW не еталонні механізми вибору передач. Все, що хотів сказати.
Це не просто хороша тридцятка. Ти взагалі читав? Коментарі нижче? Ми говоримо про 80-х/90-х. Назви у кого була краща куліса в ті часи.
Навскидку з тих часів, то мабуть, з того, що пробував honda nsx (і навіть 2gen prelude, наскільки пам'ятаю, дивував чіткістю куліси), datsun 240z.
До речі, з прелом погоджуся. На іншому не їздив.
Не густо) А якби Мельников думав як ти і заявив, що в е30 розгонистий куліса тому, що на 997gt3rs коротше хід, я б вважав його ідіотом.
До речі багато залежить від зносу КПП - у мене в кулісі все нове, але на ходу на високих оборотах від перемикання задоволення немає - передача просто може не встромитися через знос синхронізаторів.
Згоден.
Повністю згоден у мене жодних розмахів все чітко
У е12 куліса набагато чіткіше, якщо що) і вбити цю чіткість практично не можна. Моя думка - механіка на BMW ніколи не була і близько до еталона. -Х в бмв і близько не було. Драйв був, потужні(на той час) мотори були, агресивний дизайн та хороша ходов...
Набагато чіткіше? Самому не смішно? На початку 80-х інженери БМВ розучилися налаштовувати автомобілі?
Звичайно, набагато! До чого тут розучилися? Не вміли робити і налаштовувати цей вузол. А зараз вони розучилися робити двигуни, що не жеруть масло? На жаль, і на сонці бувають плями. обрадував.
На е12 випадково вийшло? ) Знайди в Києві е30 з пробігом 100000 км, спробуй і розповіси. А на е87 з механікою я катався - нуль проблем. Правда, там пробіг менше 100.
Так і на е30 нуль проблем, тільки ти кулісу чіткою, швидкохідною і зручною мову не повертається. У мене і в Газелі не було проблем з перемикання і - як по маслу всі заходили передачі, навіть без вичавки зчеплення)
Ти не їздив на свіжій е30, тому не розпорошуйся. Прокотишся - поговоримо.
Свіжа вона була у 80-х, зараз свіжих немає