Зняти вентиляційну решітку не склало труднощів, крім відключенняелектричних роз'ємів, а ось з панеллю управління, яка нижче, зовсімбіда:збоку є роз'єм, який я хвилин 15 намагався відключити іздався. На відео теж попередили про проблему з ним, тому я вирішивне відключати панель, а акуратно розмістивши її на підстилці, продовжив роботу. З тим, як прокласти проводи USB в бардачок, щобне робити жодних отворів. Потім виніс GPS антену під обшивку лівоїпередньої стійки – там сигнал краще, ніж під панеллю, якрекомендують у цьому відео. У комплекті є ще якийсь додатковийдинамік та антена wifi, які я закинув у панель під кермовоюколонкою. У результаті новий head unit став на своє місце, якрідний, і завівся без будь-яких проблем з першої спроби. Заднійстороні корпусу екрану. Натомість тепер голова має незалежнийдоступ до інтернету. Підтримується 4G. Пристрій повністю відповідаєзаявленим характеристикам:8-ядерний CPU Snapdragon 625, 4GB RAM, 64GB flash-ROM, екран 1920х720. Продуктивності вистачає для всіхдодатків, які я встиг випробувати:Torque, Waze, Google Maps, Teamsі т.П. split screen, наприклад, ось так:Можна замість штатноголанчера, поставити з play market, наприклад:CarWebGuru. З нимналежить розібратися, т.К. Функціонал досить великий. Поки не змігзрозуміти, як керувати списком відтворення вбудованого програвачамузики.
Є англомовний та російськомовний форуми, де можна отримати багатокорисної інформації про цей пристрій. Зокрема, виявилося, що в меневстановлено не останню версію прошивки:2.0.9. На момент написанняцієї посади доступна версія 2.3.6. Але вирішив не оновлюватисяпоки, т.К. Список змін несуттєвий.
Залишилося ще відкритим питання, як навчити пристрій триматиз'єднання з двома bluetooth пристроями одночасно, наприклад:телефон+ obd-elm327. Перевів Android в режим розробника, щоб збільшитимаксимальну кількість пристроїв, що підключаються до 5, але це недопомогло. Загалом, пристроєм дуже задоволений. Так, є недоліки втому, що це не рідний пристрій, і тому є дрібні косяки. Але воно врази краще за штатне. У своїх розробках бортових мультимедіа-системнімці відстають на 5 років від ринку. Заодно вирішив і камерузаднього виду встановити, про що буде окремий пост.
Сподіваюся, ця інформація виявиться корисною, і хтось вирішитьтеж собі зробити такий апгрейд.
Коментарі20
Привіт. Скажи як пристрій працює досі? Чи є якісь глюки? Гріється? Чи вистачає оперативної пам'яті, чи потрібно брати по більше? Дякую.
Так, все працює добре. Але якщо залишити на (валенсійське) сонце на довго, то перегрівається і починає сильно тупити. Потрібно використовувати сонцезахисний екран на час стоянки. На ходу такої проблеми немає, якщо працює кондиціонер. В Іспанії можуть...
Зрозумів. Дякую за відповідь. Привіт з Мадрида.
я тому й написав про Іспанію, що побачив Мадрид у профілі;)
Викинь Elm у сміття, купи MHD WiFi adapter і будить тобі щастя
так, я думав про варіант з wifi адаптером, але не впевнений, що він буде працювати добре. у тебе є реальний досвід з MHD WiFi? чим він відрізняється від таких же з aliexpress за $10? )
Почитай мій борт там є вся інформація. І про MHD і про андроїд
NBT EVO.Android(((.)
У тому й питання, що ніхто не відстає)
китайці роблять голови на android вже років 10, а німці довгі роки намагаються ліпити своє з цією убогою навігацією, кривими програвачами, спробами робити програми для пошти і т.п. - це глухий кут. ніколи BMW не зробить пристрій в авто, Переважне за ...
Всі автомобільні системи будуються на операційних системах реального часу. Почитайте, що це таке. І чи зрівняється з ними андроїд))) До речі, у БМВ з 2010 всі системи на QNX.
так, в Одесі та Києві під цей QNX пиляють софт розробники Luxoft. і що користь від цієї RTOS? чому не можна розділити real-time функції і звичайний інтерфейс користувача?я бачив UI в Jaguar I-Pace - там дикі гальма на рівні UI, все тупить, користуват...
Та ваш андроїд тільки на неймовірних за ресурсами флагманах навчився скрол плавний робити))))В нбт ево і в МГУ ніякої юї не гальмує, все плавно і красиво. І функціонал достатній для автомобіля, а не для комп'ютерних гиков))Хотів б я подивитися на тих...
ці неймовірні ресурси коштують копійки. а BMW напарює навігацію за 2-3 тисячі євро. кому вона потрібна, якщо всі звикли юзати те, що у них на телефонах?
Вузько дивіться. Це в Україні карти марні, тому що у нас не працюють онлайн-сервіси БМВ. Не домовилися з моб. операторами. У Європі чи Штатах функціонал карток на належному рівні. з 2020 андроїд авто.
нехай ці рил тайм функцій залишаються в тому вигляді, як є. але ж можна для UI зробити окремий пристрій на android, і не винаходити велосипед. але це таке. риторика ;)
ви самі собі перечитаєте, особливо з андроїд голови роблять 10 років. їх нормальні почали робити саме в останній рік. особливо якщо зайти на форум бмв, там милиць і проблем стільки з цими головами, особливо з шлюбом та підробками. проблеми з прослухо...
андроїд голови вже давно нормальні. я навіть хотів собі на Opel взяти таку 5 років тому. їхня проблема в основному в тому, що вони не рідні пристрої, тому доводиться робити милиці і миритися з проблемами. Якби інженери BMW одразу зробили пристрій на ...
Можливо це просто не дуже можливо)))
мій досвід у розробці софту становить близько 20 років, і він мені підказує, що за бажання, можна. але може бути виробники, той же Harman-Becker, що володіє QNX, не хочуть здавати більшу частину бізнесу з розробки таких пристроїв. з року на рік витра...