Форсунки от AUDI TTRS RS3 (8V)
Загалом у цій машині або покоління цих авто щоб піти 400 + потрібновикинути всю паливну систему та поставити все інше більшпродуктивне з чим мені і довелося зіткнутися остання фіча цепродуктивні форсунки + переробка проводки!
Коментарі20
Як клапан переробив, підкажи.
У що за клапан на 160?
Клапан скидання надлишкового тиску в паливній рейці! Рідний скидає після 130!
написано ж 160
так це не рідний!
Питання моє, що за клапан такий? Чи це секрет? Від якої машини?
просто Ви спочатку питання написали не правильно)))У що за клапан на 160?
Може бути. То від якої машини клапан?
рідний перероблений, він же механічний))
наступне питання) яким чином він перероблений саме під 160?
пропускати повітря на 158 бар починає!
проїхали. Все випитувати треба
Це старі фотки? у тебе ж начебто авто вже було зібрано. і на бориспільку приїжджав ніби як…
Чому старі? Форси як два тижні тому поставили)))
так хлопці з чату ролон кажуть, що після того, як ти з'явився на бориспільці і сказав, що у тебе детонація сильна і авто не їде, у тебе ригнув мотор ... ось і спитав, ці форси були на моторі або нові і не чи через них мотор ліг …
Хмммм! З мотором все нормально! Знімали голову, щоб знизити ступінь!
Скільки тепер ступінь? І скільки дуєш ви піку?
8.8 ще потрібно їхати налаштувати!
Турба яка?
Маленька та красива))