Усім привіт . Ось і почав розбирати машину. Капот і крила знялися впринципі нормально, а ось з бампером довелося повозитися. Признятті обірвав 2 іржаві болти . Зірвав кілька шпильок.Ну ценестрашно так як ГБЦ йде на цветмет.Двигун витягував довго так якзаважала КПП, але я переміг.КПП так само виймалося непросто.Потомупочав розбирати двигун.Сірвав 3 шпильки і 1 була зірвана ще домене.Походу цей двигун збирав якийсь рукояжоп.
Ну і трохи фото.
Продовження слідує.
Коментарі6
На майбутнє, якщо дозволяє висота, то мотор простіше знімати разом з коробкою. За часом-1 годину з відкручуванням кріплення КПП під машиною. Решта відвертається зверху.
Місця мало, висота до балки під стелею до 2 метрів якщо до лебідки то 1,7 максимум. зручно крутити лебідку і водночас цей двигун із КПП тягнути на себе.
А які плани на нього?
Буду на ньому їздитиму. А 2140 варитиму. 21251 напевно продаватиму.
Олія просто диво. Коробас можна було просто з-під машини витягнути, лише трохи підняти морду.
Це пробило прокладку і тосол пішов у масло. Ну а КПП ніколи не знімав. Це перший у мене 2141.