Після того як зняв все навісне обладнання і розібрав салон, почавпроводити дефектування кузова. Думав що все обійдеться легкимпереляком, але не тут-то було. Варто тільки підколупати як кузовпочав розсипатися прямо на очах Але як то кажуть:очі бояться, рукироблять.
Ну і як завжди трохи фото. Далі буде.
Згнила зсередини Як вам салон? Трохи поварив Найболючіше місце в 41
Коментарі17
Як страшна казка.
)
Моє Імхо треба було взяти з дозлим мотором але на доках за 8 тисяч грн. Для свого бежевого я нарахував кузовні тільки на 11 тисяч, про вуглекислоту, дріт, герметики фарби, грунти, шпаклі, гравійки навіть промовчу. Поважуха, звичайно, але завершення р...
93За 8000 буде такою ж гнилою. Цей з документами. Метал є,
Успіхів!
Зад як? Живий?
Тільки добираюся до нього. Вчора знімав бак під ним гуд. Правий лонж треба перетравлювати. Арки що зовні що зсередини в сумному стані.
Лобове ще зніми, судячи з іншого то рамка там мертва. А чи не простіше було знайти іншу? У цьому цінність трупа?
Про рамку лобовухи в наступній частині. У чому цінність, та просто цей екземпляр віддали за виконану роботу. Ось і відновлюю. Тим більше 2140 вже знову треба варити.
На ньому просто небезпечно їздити.
Якщо їздити з розумом, то все буде добре. Хоча придурків вистачає на дорозі.
Повага!
Сильний духом
Молодець!).
Бажаю тільки терпіння, так само недавно здав у метал, раціональності нуль ...
Спасибі. Вже більшість зварювальних робіт виконано.
шо ось того коричневого здав?