Напевно можна пару слів про те чому здохнув мотор.
Був херовий бенз, неправильні налаштування, жахлива детонація.Розвалило кільця, випали шматочки компресійних кілець, задерлоблок, побило поршні, побило трохи голову.Слава Богу, цілі клапани, турбіна, Коліно та інше.
фото третього циліндра, на 11 годин задир (задирище).
2. Новий блок, тільки з розбирання.Брудний але ідеальний.100 у.О.літра і буде не гірше попереднього.
3. Поршень убиті детонацією.
На завершення — блок вже на розпилі, нові поршні вайсеко чекають наблок, голову відновлено... Шатуни живі, нове коліно від 2.0TFSI TTSживе (слава Богу — не дешева залізка) Турбіна на 500 сил лежить ічекає.
Коментарі4
Може це на краще? Може щось трапилося б гірше. а моторчик я новий вже зібрав.
Мда! Печаль звичайно!
Стандартний мозок. Там загрубили чутливість до детону.
А чим двигун управляється в плані мізків? Дивно що він не задушив детонацію ...