Пара слів на захист поршнів 8.5:1
Так суто випадково вийшло, що з наддуву 2.3 у мене залишилося 1.8на сьогодні.
/>
Версія два - села пружина WG (малоймовірно).
Але тим не менш.Наддув 1.8 - кути під 100й WOG бензинналаштовані.
Так вийшло що я поїхав у область і маючи порожній бак з'ясував що100-й або 98-й мені не дістати(! )
Перехрестившись залив 95-й WOG. Прилад на панелі ретардів непоказав. Чого залив повний бак 95-го ОККО Євро 4. Приїхав до Києва, тут ми з Васею підключили ноут і надулися на 3-й передачі.градуси.Їздити можна.
Тепер так і їжджу.Витрата впала на літр-два.Потужності навіть трохибільше.ЄГТ такий же або менше.
Так загалом і має бути — 95 -й горить швидше, при тих же кутахпотужність більша за ККД відповідно вище. Особливо внизу, де немаєнаддуву. ЄГТ не повинно зростати — при тих же кутах бенз згоряєраніше.
Мінятиму масло — подивлюся свічки. 1 дозволяє використовувати 95-йз досить високим наддувом. Із плюсів — ціна та доступність.Приємність унизу, у місті.






Коментарі5
я взагалі їздив на 95 на кожен день) тому що тачку експлуатував для міста і не дув майже, сенсу лити 98 не бачив)
поршня з такою СЖ вирішують проблему з паливом на два рази)
О так! Навіть 92-й влізе.
це ж треба так не любити свій мотор ) можна ще ослика завести на стоянці - щоб він в бак сцал )
Ну мене мучать невиразні сумніви за WOG100 він не детоніт але! Витрата і тяга внизу-(