Налаштування. Свічка догоріла ... мотор цілий, Слава Богу.
Під час налаштування часто машина опиняється за кордоном своїхможливостей. Після першого заїзду на 95-М (2 бари! ) і жорсткихкутах зловили трохи ретардів. На другому заїзді ретардів майже небуло, але Ебу видав чек і пішов в аварію.Мото троїло і йшлипропуски по першому.На щастя конструкція даної свічки така щоламається вона ось так.
мати з собою комплект запасних свічок на налаштуванні та набірключів.І так - перед налаштуванням свічки треба міняти.А краще зкотушками.
Подумаю над переходом на 98-й - у нас є UPG Білорусь дешевий.говений.






Коментарі4
як вижив мотор?якщо в нього впав електрод?ЯКК?
Так у нього нічого не впало
Бує свічки кидають коли ставлять, ключ свічковий погано тримає або ще причини. Ізолятор сколюється. Потім горить електрод. За ним поршень. Мотор. Гаманець. Вихідні. І взагалі ...) зазор йде, від удару згинається елетрод. ой та ви самі все знаєте))
Співати швидше треба просто ставити нові свічки перед налаштуванням )