Я грішив, що причиною можуть бути задні гальмівні диски, щовтомилися, на чому ми, в принципі, і зійшлися з механіками…<
Через тиждень часу вирішив знову заїхати хлопцям, підняти напідйомнику, визначити джерело дратівливого скрипу, заодно іпереглянути може з'явилися якісь течі та запітніння помотору/коробці.
За течями/запітнінням нічого нового — сальник хвостовика, ущільнювачі на форсунках, трохи потіє вакуумний насос, а ось поскрипу — цікава новина…
Заїжджавши ще вперше я змарнував один момент — іноді, коли різконавалиш — були клацання з стусанами, я про це не сказав, ніхто цене врахував у діагностиці. Як виявилося причина дратівливого менескрипу - люфт хрестовини кардана ок, зрозумів прийняв, хрестовинузамінимо, кардан відбалансуємо при наступному обслуговуванні, якезаплановано на найближче майбутнє. До речі, з грошей сказали, щонайдорожча хрестовина коштує 30 дол. Та 900 грн. За роботу.
Так само на наступне обслуговування планую:
— реставрацію важелів передньої підвіски по лівій стороні (чомусьсаме ліва сторона постраждала сильніше всього); - замінити кермовийнаконечник, правий; - замінити сальник хвостовика. Далі буде ... 😁< br>
Коментарі6
Не підкажете хрестовина йде спеціальна чи підходить від іншого авто?
Ну за каталогом я дивився - пропонують замінники По оригіналу - кардан у зборі, як я зрозуміла взагалі, цим будуть хлопці займатися комплексно - якщо вдасться дізнатися номер запчастини я викладу тут у звіті.
Зрозумів! Впевнений-інформація буде багатьом корисна! Дякую!
У мене на другий (МКПП) коли газ у підлогу теж клацання в районі заднього редуктора. Натостальних передачах немає.
Так, так, чується саме в районі заднього редуктора. Заглянь, думаю це вона.
Ок, дякую!)