Поява цього автомобіля в сім'ї викликала справжній фурор — вонаподобається всім, мені, дружині, брату Maxorient (навіть недивлячись на те, що він страждає на синдром БМВ головного мозку ), мамі, тещі, друзям і швидше за все нашій вівчарці Шері )) Початисвою розповідь про виродок хотілося б зі свого першого знайомства завтомобілем AUDI allroad першого покоління. Цього чорного красенямені пощастило рік поїздити на іншому - зеленого кольору, з хворимна обидві голови мотором АКЕ, на механіці, на пружинах і наганчірці ... Не дивлячись на порізану версію такого чудовогоавтомобіля - він все одно дарував чудові емоції від їзди. Це негармата-ракета, на якій можна навалити і покарати когось зісвітлофора - це зовсім інший автомобіль, у нього абсолютно іншепризначення - він створений, щоб дарувати кайф від спокійноговодіння в місті і дивовижного задоволення від його поведінки натрасі. Привід QUATTRO від AUDI на цьому автомобілі дозволяєотримувати задоволення на будь-якій дорозі, так, саме на будь-якій— сніг, дощ, бруд, пісок, асфальт, трава — цій тачці начхати деїхати, вона їде і довезе тебе за будь-якого розкладу.
Купивши у знайомого свій перший виродок — я закохався в ньоговідразу, тяговитий дизелек з помірною витратою і керованість як утрамвая на рейках — дуже круто… Коли ввечері в салон села дружина, побачила як все красиво підсвічується і виглядає у фірмовому стиліауді — закохалася і вона)) Через рік нам довелося розлучитися зним, ми довго шукали щось подібне і зупинили свій вибір на SubaruOutback з бензиновим 3.0 мотором EZ30 який теж не поганий, хочу Вамсказати, але це не AUDI…))) Субар це якась дика звірюга, яка не даєтобі особливо розслабитися і кайфанути від спокійної їзди. Часу намдовелося розлучитися і з ним, і знову у нас стало питання про вибіравтомобіля. Бюджет не дозволяв особливо розігнатися, а без коліс знашими роботами дуже складно пересуватися і бути у ритмі. Шукали вУкраїні різні варіанти, багато чого побачили, багато екземплярівнас шокували… Порадившись і згадавши наш перший спільнийавтомобіль, сформувавши бюджет — було прийнято рішення шукати вУкраїні AUDI на єврономерах… Дивилися в Одесі, нічого не чіпляло задушу, дуже сподобався один варіант у Вінниці — А6 універсал, червоного кольору, у крутій комплектації, але вона нас недочекалася… зателефонував продавцю щоб домовитися про зустріч, авін напередодні примудрився її розбити… дуже шкода, але недоля)
>
Розчарування не було межі і тут за велінням долі я розмовляв зісвоїм знайомим, який активно працював зі мною за розмитненнямєврономерів під час зимового буму і він розповів мені про те, щосам шукає собі авто і нічого не може знайти тому їхатиме доБолгарії шукати собі щось, що запропонував пошукати і мені)
Подумавши і оцінивши ризики — я заліз на сайти і вибрав кількаваріантів саме AUDI allroad першого покоління. Основними критеріямибули — автомат, дизель і адекватний пробіг. Найбільш цікавими длямене були два варіанти — перший виявився трупом-небіжчиком, адругий супер-варіантом, у відмінному стані., З чудовим моторомBAU, робочою пневмою, чорним шкіряним салоном і, що найголовніше, оригінальним пробігом в 180 тис. Км. Вибір був очевидний, япідтвердив і через тиждень автомобіль був у мене в руках (можездатися, що це дуже довго, але це зовсім інша історія) :)
у вже, настав час закінчувати. Підбивши підсумок скажу, що тачкоюзадоволений, їде відмінно, рулиться відмінно, виглядає взагалісупер) Хотілося б з часом доопрацювати пару моментів, а саме:
< - звичайно ж розмитнити і легалізувати повністю її під новий, запланований Закон; - зробити гарний, муркотливий вихлоп зподвійними насадками на глушниках; - 18-і диски на літо
br />
— встановити Bluetooth коннект до штатного мафону
Поки це все, що спало на думку, далі буде ))
