Велике ТО та докладне знайомство з машинкою

Забравши машину насамперед звичайно ж хотілося позбутися слідівпопереднього власника-європейця.

Працюючи довгу кількість часу у сфері імпорту автомобілів япознайомився трохи з культурою європейського автомобіліста і, скажуя Вам — вони за тачками не стежать, від слова взагалі, вони їх нелюблять, для них автомобіль — це віз, який везе куди треба, робочого коня…

Тому було вирішено зробити велике ТО, а саме:- заміна масла вдвигуні, вибір був зроблений на користь Motul 8100 X-cess 5w40, пізніше перейду на Motul specific 5w40 з допусками 502, 505, 505.01
Олія в мотор
— заміна масла в коробці, редукторах і торсені (для коробасавибрали рекомендоване заводом-виробником ZF — Mobil) ATF LT71141, для редукторів та торсена Kroon oil Syngear 75w90); br> — замінасвічок розжарення (були проблеми з холодним, ранковим пуском)
— заміна паливного, повітряного фільтрів та фільтра салону(Bosch)
Скринька будь-якого добра типу фільтрів та свічок розжарення))
— заміна гальмівної рідини (Bosch Dot4)
Тормозуха
, тому також замінили:
— задні гальмівні диски і колодки;
Свіжак )

— передні гальмівні шланги;
— пильовик лівого зовнішнього ШРУСу.