Але на даний момент, після 7мі місяців володіння — можу сказати, щоне був готовий до всього.
Машинка мені дісталася в стані — так ось.
Просто перерахую все без якоїсь послідовності та порядкуважливості:
1 Гума — зима, спереду 3-4 мм залишку, ззаду — один, два До речі, дата покупки — середина квітня.
2.
3. Спочатку не було однієї кришечки для диска.
4. Поламаний байпасний клапан Не мембрана — відламано носик штуцеравакууму(! )
5. Електропривод водійського сидіння.
6. Поскрипуючий електропривод пасажирського сидіння.
7. Ультимативно засрані інтеркулери, до того ж без шроудів.
8. Сколи ЛКП. На жаль, кузов фарбувався в 2012 році, і доситьбезладно, здіймання фарби на розширювачах арок, сильно коцнутийзадній бампер. Треснута задня бленда номера.
10. Передні важелі - під заміну.
11. Задніх амортизаторів просто немає.
12. Тоновані задні ліхтарі. Тут просто слів нема. Ніколи не розумівлюдей, які це роблять.
13. Легка асиметрія по підвісці - справа є направляюча на балоні.Зліва — ні.
14. Розхлябана ручка водійських дверей.
15. Заклинив один із двох центральних дефлекторів клімату.
16. Підвищена витрата
17. "відсутність" ближнього світла. Він просто світив униз — язрозумів уже потім.
18. Поточний сальник коробки.
19. У принципі щось десь підтікає на двигуні — засратий весь, неможливо без зняття зрозуміти що/звідки.
20. Мій улюблений пункт у цьому всьому - зламане нижнє кріпленняправої фари. І щоб вона стояла більш-менш рівно в неї вкрутилисаморіз і поставили на нього. Дуже шкода, що я не сфоткав це, колирозбирав.
Розпишемо трохи про те, як воно було і що мені розповіли.
Машина була у Києві, це вже щонайменше третій власник, т.К. Вона —американка.
Була бита у праве крило (див. Пункт із фарою). Крашена, начебто у2012 році. Але сколюється фарба сильно. Оригінальний колір, судячиз провини — Cobalt Blue, і він, на жаль, дуже відрізняється віднинішнього.
Підвищена витрата попередній власник вирішив кардинально —установкою ГБО.
Каталізатори були вибиті давно і замість них поставлені механічніпроставки-обманки.
Пробіг при купівлі - 195 ткм.
Хз, чесний чи ні. Швидше за все — ні. Доберуся до приладки —взагалі обнулю його до херів. Жарт. :)
Воно було - Wow!
Очі горіли і серце билося прискорено.
Побачимо, як реагуватимемо на неї надалі.
Фото немає - т.К. Зараз пікча на головній - і є момент покупки. Ахтак, забув ще прикольну фічу - несильний, але помітний свист придосягненні 90км/ч і потім пропадає при 110 -120км/год. На турбіниначебто не схоже, т.К. При гашетці в підлогу та швидкості 70-80 —тиша.






Коментарі15
Якщо американець, можна довідку Carfaх запросити. І по пробігу зрозумієш рідний чи ні
Як її запитувати і де?
На сайті карфакс. Гроші оплачуєте і звіт повний приходить. У районі 300-400 руб ціна
На сайті карфакс ціна звіту 37-65€. 1€ коштує 10₽?
Що то дорого стало. Раніше дешевше було
Головне бажання, гроші та руки з правильного місця. Удачі у відновленні, стежитиму. Підписався.
Не ти перший )) у мене така сама своя історія
короче, головне тюнінхом не маятися і все буде добре, тюнінх результат один дає ... виродок помирає ось довести до оригіналу тачку-саме воно, задоволення багато ...
Та вже ... втомилася трохи)))) але у мене теж практично такий же варіант авто ... займаюся по ходу з ним
Як вилікував відсутність ближнього світла? У мене щось теж, під саму машину світить.
Регулювання не працює судячи з усьогоСпробуй адаптацію фар зробити для початку
6apGAz справа говорить. Тиц - goo.gl/qvoiyB
Регулювання фар працює 100%, це видно, коли змінюєш рівень підвіски. А ось вони світять якось не далеко.
При адаптації є можливість виставити те значення, яке потрібно гвинтами. І блок згодом до неї і буде прагнути.
Дякую, я зрозумів, пробуватиму.