Гудівнінг лейдіс енд джентльмен!
Розжився прискорення міряльним девайсом і вирішив перевірити, чи єягоди порох у старій бе-ме-ве.
Вечір листопада.Рівна ділянка по.Гагаріна, де можна натиснутипедальку з мінімальними шансами зустріти шкіряних мішків, щоперебігають, І зробив п'ять вимірів.
> На вулиці +2С, у баку близько третини 95-го, різаючи Контикліто 205/55, хоча вона, вважаю, при такій температурі ролі неграє.У багажнику трохи всякого./хв для збереженнясцепи/коробки/кардана/дифа/./… Дейлі-кар як-ні-як.
З пасажиром. Ставити ем-обваження)) Висновки:- машина навіть утакому віці може не тільки возити жопу з точки А в точку Б, але іпоказувати якесь прискорення;
— ймовірно можна покращити результат якщо кидати зчепу з більшвисоких оборотів і мати хорошу гуму;
— безперечно точно можна погіршити результат зайвою вагою))
>
Коментарі20
Я свою в атмо виконанні навіть заміряти не став ) Хоча було б цікаво скільки їде живий 2.8 на короткому редукторі і колекторі від m54b30.
У короткого редуктора є ньюанс - зайве перемикання на 3-ю передачу, якщо заміряти 0-100. Мені в цьому плані, напевно 2.93 було б ідеально, замість 3.07. А так - чим коротше редуктор - тим яскравіші відчуття зазвичай)
Якщо крутити до 7500, то норм, не перевіряв звичайно яка там швидкість по gps, але має потрапити)
3.07 на 6500 96-99км/ч в залежності від шин. так що навіть 6800 вже потрапить. саме тому у ЗХП такі цифри приємні в паспорті 0-100.
У мене 3.64
98кмч буде на 2й передачі при відсічці 7500 і 225/45/17.а навіщо під турбо такий коротуш? 3,64 під кільце на атмо хороший, на турбі тільки зайві перемикання імхо
225/45/18.Нівелювати турбояму, міцний 215редуктор з дизельними приводами, далі будуть шрики і відсікання в 8к, щоб отримати хороший вихід по кінських сил без кінського моменту ламає трансмісію і все підряд.
звучить як план)
У мене 2.8 на автоматі в стоку 7.2-7.0 стабільно їде. Якщо у тебе на палиці то з 7 виїде 💯 %
На який прилад 7.0 наміряли?
Глазомер напевно))
непогано! є ще порох у порохівницях, ягоди в сідницях і волога в … 😃😃😃😃
Висновки машина навіть у такому віці може не тільки возити жопу з точки А в точку Б, але і показувати якесь прискорення; однозначно. ; - тут не все так просто, збільшуючи ширину гуми - збільшуємо вагу колеса. 205/55 - точно можна погіршити результат ...
це моя е39 на зимових шинах (вони трохи більше штатних за розміром). у тебе непоганий старт, 1,74 до 30 проти 1,66. так що все де ти втрачаєш - це перемикання, дивись на графіку які провали) 50 -60 Дивись - у мене секунда, у тебе півтори - 1 секунда....
У мене 39-ка 523-я з м52б25ту показувала в районі 8.5 сек спокійно
Мені здається якось слабо - не? У мене дизельна М47 на АКПП так само їхала ...
Переключення довгі небагато, літня гума не дає нормального зачепа в +2, норм погоду, трохи практики і з 9 виїде точно
А точно справа не в чорних ніздрях?)
Думаєш впливає? 😃
Судячи з більшості інших власників сорок-шостих - це прям в першу чергу потрібно зробити) Кажуть, додає мінімум 10 сил. Але це не точно)