Вітаю Вас, читачі це. Ситуація наступна.
Дойшов до стану некондиції генератор. Машина стояла довгий періодчасу, і коли настав час її заводити - зробили це з великимитруднощами.Прогазував значно більше колишнього, щоб генераторзапустився, поїхав у своїх справах, кілька разів глушив-заводився -все нормально. Відмовився починати працювати.Все це під напис "LOWRANGE". При цьому машина працює. Залишив, пішов думати. Сьогодніпопросив прикуритися від сусіда, прикурилися, свічки розжарюванняпрогрів, завівся. Генератор - по нулях. При цьому - машина неглухне, не троїть, фари працюють, світять як треба, хоча вольтметрпоказує напругу в мережі близько 10В, а допоміжні системи типу ABSі ESP вирубалися. Символ (! ) на бортовику.Виїхав на вулицю, кількаразів дав прискорення на другий по-максимуму (ну ви знаєте, як цевідбувається) - все ОК, не троїть, не глухне. Припаркувався, домовився на ранок з генераторщиками. Вузлів машини, якщо поїду наобслуговування своїм ходом, а не за допомогою евакуатора? Повторюся, якби не лайка системи і не наявність вольтметра - хрінби я дізнався про проблему (як свого часу у мене було на Corolla).Двигун не глухне, заряд уперто тримається на 10В, нижче не падає.Їхати близько 5 км. Дуже сподіваюся, що питання хтось побачить.Прошу не закидати тапками, яйцями, гнилими помідорами та іншим.
PS У самому генераторі підозра падає на реле регулятора, воно ж "шоколадка".
> PPS За підсумками розглядів — буде історія про мої пригоди заостанні місяці.
Коментарі9
ло рейнж хз чо це. Ти масу то масочку спробуй кинь на мотор.
Low range - це знижена передача на коробці. Загуглил, зрозумів, що схибив.
Та це куйня. У тебе трабла то в іншому.
Тепер ще й у цьому. Не доїхав 100 метрів до станції — передачі перестали включатися. Підозрюю, що злетіла тяга, а це могло статися через нестачу олії в роздатку (буквально за виїзд до події дізнався).
Low range горить зовсім незалежно від акумулятора, напис говорить про те, що включена понижувальна передача, при роботі зниженої передачі є обмеження за швидкістю!
Вже знаю. Але все одно дякую.
Наслідків не буде, можна їхати сміливо. Дизель при їзді електрику майже не витрачає, на відміну від бензу, так що їхати можна довго, якщо не глушити (стартер жере багато). Але зарядити перед поїздкою буде не зайвим звичайно
Заряди аком і їдь спокійно. Глохне коли аком уже нижче 9 вольт,
Потихеньку можна.