Аллроад був куплений із задньою блендою від американця. Інасамперед я вирішив її змінити на європейку.
Поки змінював бленду, помітив що від моторчика заднього двірникавідключений роз'єм харчування Відразу думки в голові, що не простоце.Підключаю фішку, включаю запалювання і задній двірник починаєневпинно працювати.Все ясно, відключаю фішку і йду гортатидрайв.Проблема виявилася класичною для універсалів ВАГа тих років.Асаме ламає трубку омивайки, омивай заливає моторчик зсередини івигоряє тиристор на платі управління.
Розкриваю свій і все як по книжці
Залито
Згоріло
Полазивши по просторах Драйва, знайшов що на наші сараї стаємоторчик двірника від свіжіших ВАГів у яких вже дана проблемавирішена.
Я знайшов і купив б.У моторчик заднього двірника від Q58R0955711C
Замовив форсунку 8E9 955 985
Поводок 8E9 955 407 C, я купив фірми METZGER 2190125, жабане схвалила цінник на оригінал. Все стає як рідне. >
Все махає як годиться.






Коментарі15
Дешевше тиристор поміняти, 25 руб на наші)
а потім колгоспити подачу омивайки і чекати поки воно знову протікає. Я вибрав інший шлях. PS з паяльником дружу )
Розпилювач 2х струменевий?
так
А повідець від роуда не підходить на мотор ку5?
ні, не такої форми і розпилювач не поставити правильно
тільки двірник повинен лежати зліва а не праворуч
у q5 він праворуч
Головне перемога над проблемою, норм робота 👍на замітку візьму.
Та не, тут є різниця праворульна і ліворульна. Є 2 види моторів як для q5 так і для c5.
А ось ліворульна ad-cd.net/461e99ds-960.jpg
Не знав. Цікаво, навіщо так робили?
Нема різниці, прав-ліворульна. З заводу задній двірник з лівого боку. А вже з а6 с6 пішли з правого боку ставити. У вас швидше за все змінювався моторчик і повідець двірника. Можете придивитися і побачити різницю оригінального повідця і вашого.
Так я і змінював. І є номери моторів для LHD і для RHD. Ну принаймні я тоді звернув на це увагу тому, що один з них коштував дешевше...
Мені на розбірці сказали, що праві - це від Volkswagen. І так, чомусь вони дешевші були 70р від Audi (саме живий і без проблем з форсункою) проти 40р від якогось Passat'a. Власне тому собі теж відразу поставив правий мотор, бо повідець під штатний лі...