затока прошивки
Після відвідувань місцевого кулібіна-прошивателя, вирішив не гратиз невідомими мені силами і в понеділок поїхав у місто-герой Харківпопередньо зателефонувавши з людиною, яка професійно займаєтьсяпрошивкою. Якщо наш кулібін сказав чекати поки що він знайдестокову прошивку (жду дзвінка і до цього дня) то у Харківськоготовариша стокова прошивка була в наявності.Прошивка зайняла відсили пів години. Розворот на 180, підключаємося, помилка роботиРХХ, і привіт від каталізатора.Скинули, повернувся додому, знявРХХ, залив його карбклінером, після WDшкой, перевірив близько 30разів увімкненням вимкнення запалювання його роботу, без нарікань., посадив стару на силікон.Зняв клему акумулятора на 30 хв, післяодяг, дав хвилин 10 попрацювати, заглушив, і знову завів. Гублюся вздогадах), при включенні кондиціонера обороти сама все одно непіднімає, а навпаки упускає до 500-600. .
Так само залишається загадкою питання з шумом чи вижимного, чипідшипника первинного валу. І тут у мене питання до знаючих людей, чи можна в нас зняти коробку не витягаючи двигун?
Як завжди радий усім порадам і всім міркуванням.






Коментарі3
за оборотами РХХ або Дросель. Якщо мил не розбираючи, то толку особливого не буде.
звичайно можна
А приблизно порядок і методику дій можна в личку, а то мені тут нещодавно людина розповідала, що зняти коробку не знімаючи двигун нереально.