Заміна вихлопу
Так як мої каталізатори 2 рази висвічували мені чек, який бувуспішно скинутий ЕЛМкою, було прийнято рішення про заміну повністювихлопу від блоку двигуна і до з'єднання, яке йде відразу післядругого каталізатора. Знайшов на ОЛХ готове рішення і прикупив, ціна 2400. Павук 4-1, одразу з готовою обманкою другої лямбди, також зняли піддон і виявили причину стуку при скиданні обертів, який явно прослуховувався в блоці, 4-й поршень б'є по гільзі, нещільно сидить у блоці.Результатом заміни вихлопу задоволений, машинка почала їхати набагато бадьоріше.Звук змінився, але славабогу залишився не дуже гучним.Днями треба буде обмотати павук ітрубу до другого з'єднання азбестовим полотном, бо спеціальнастрічка для колекторів коштує 600 грн за 1 А мені знадобиться неменше 2-х матків Коротше спочатку спробую асбестом, якщо несподобається все-таки замовляти стрічку Температура від павукапросто космос, робитиму якнайшвидше щоб не пошкодити вентиляторирадіаторів і патрубок. Так само почав відкладати гроші на новіпоршні, прокладку, кільця, все це встановлюватиметься в шліфованийблок. І цим затягувати теж не буду.
Усім удачі на дорогах і поменше ремонтів!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.