4. Втулки ресори та інше

Завдяки інтернет-магазинам до минулих вихідних новий болт ресори умене був і на вихідних із задньою підвіскою розібрався.
Але ось сьогодні трапилася нова фігня. Оскільки робота від могобудинку в кроковій доступності, то машина мені на тижні особливо непотрібна, чому простоює в гаражі.Сьогодні вирішив перевірити передпоїздкою на дачу, поміняти скельця в задніх ліхтарях і заразомвисоковольтні дроти і свічки.
Свічки з проводами поміняв швидко, взяв Tesla TS T634H і SILVERBRISK BR NR15 S. Щодо свічок — я в курсі що вони наче під газ, алетам де я беру інших на той момент не виявилося, та й навряд чибудуть гірше працювати на бензині, ну хіба може ресурс трохи меншебуде, головне адже щоб калільне було правильним.Що здивувало:стоялиBrisk LR15Y, але ось різьблення у них виявилося довшим ніж у новихі на око (штангенциркуль забув взяти) було явно більше 19мм, чомувикручувалися з деяким трудом. Що смішно:ХХ відсутня в принципі, тільки підсмоктування, провали дикі, а ось ізолятор на свічкахправильного кольору.
Старі дроти вже пробивало, а ось свічки були наче живими, аледвигун став працювати рівніше. Правда від відсутності ХХ безпідсмоктування не вилікувало, але там треба або до карбюраторникаїхати або самому перебрати наявний у запасі 2101-1107010-11 іспробувати, навряд чи стане гірше ніж зараз.
А от коли перейшов до задніх ліхтарям почалися веселощі. Помінявлише скельця, при заїзді машини в гараж все працювало, а заразстопи просто відмовилися працювати. Запобіжник начебто цілий, електрику взагалі не чіпав, все інше світитися і блимає як треба, тільки стопи випендрюються. Загалом, якась фігня. Розберуся, аленавесні точно треба буде їхати до електрика на перевірку (оскількимагнітола чомусь замість прикурювача підключена, а відеореєстраторнині штука потрібна), заразом і блок запобіжників на євро поміняю.підшипник генератора, що завищав, був контрольним в голову. Благона запасному двигуні генератор є, треба тільки перекинути.