Вітаю.
На прохання наших маленьких читачів — ще трохи проміжних фото зпроцесу.
Сьогодні викотили з гаража подивитися.
Накладка передня готова на 90% - залишилося зробити "поличку" вглибину машини до бампера, зазору між бампером ессесна не буде)
Накладка задня - на етапі завершення створення форми.
< У цілому йдемо за планом.
З кліренсом обдурив — перед виходить -30мм, зад -20мм.
В принципі місця ще вистачає для гарного бордюру (спасибі "пакетдля поганих доріг" ")), будемо відчувати.
Всім добра.
Фото з яблука, скьюз мене.
Коментарі18
Тюнінг, це добре. Але мені ось не зрозуміло, навіщо брати машину з - пакет для поганих доріг щоб потім занижувати машину, навіть якщо по обвазі?
))) без таких пакетів у нас машин немає)) офіційно всі підняті.
Я коли брав, у салоні чувак казав, що перший рік у нас продавалися з первісним кліренсом 140 мм, здається, а потім вже для нашого ринку до 160 підняли.
У мене одна з перших - кліренс близько 160 якраз. Я занижувати не збираюся. Можливо буде міцна пневма для комфорту та стилю.
Та й зараз Дніпром такі ями, тільки на тракторі їздити.
Так, зі снігом пішов асфальт)
А я б без обважування підвіску занизив)) прикольно б виглядала!))
Чого не зрозумів, це Олег робить чи тільки приміряє?
)) це у Олега в гостях)) робити обважування він ще не навчився)
Чумовий бетмобіль виходить!
Чекаємо на фінал! Ліхтарі звичайно супер виглядають!))
а що по грошам виходить?
писав уже. роблю у своїх. втричі дешевше готових комплектів.
а контакти дати зможеш?
сьогодні питав у нього - попросив не давати контакти) розписано все до дня до осені.
афігети)
Чекаємо на якісні фото. За цим складно зрозуміти. Так що доробляй і викладай у високій якості. Ждемс
)) це точно) тут виглядає абищо) думаю, через тиждень вже буде готове.