Тема олій вже не раз обговорювалася на різноманітних форумах.
Хтось говорить про те, що оригінальна олія хороша, хтось про те, щоне дуже Ось і в мене, після покупки цієї машини стало питання, якемасло лити. До цього я раніше ніколи на цьому не їздив, але так якдумка була для мене авторитетною вирішив спробувати.
Наступного дня після заміни я поїхав до Києва до Пата длячипування. І вирішив перевірити рівень олії, в результаті долив 300г. Мабуть воно вгоріло, причому проїхав я за поїздку туди і назад1100 км. До 5000 км, скільки я долив мотюля за цей пробіг — невважав, але відразу скажу, що не мало. Ще 2 л. На долив.
Що можу сказати, вже 3 тис я відкотив на маздовському, режими їздибули абсолютно різні, включаючи 1000 км по трасі із середньоюшвидкістю 170, з рідкісними прискореннями до 250, і звичайна їздамістом. Так ось, як стояли 2 л. Олії у пляшці, які взяв на долив, так вони й стоять. Рівень за 3 тис пробігу не зрушив з місця, що неможе не тішити.
Поки вирішив їздити на оригінальному, а там побачимо.
Коментарі8
Я масло ллю оригінал і теж не бачив з ним проблем. Та й розмовляв з механіками маздовськими кажуть гарне масло.
може і шлюб попався по Motul, я з купівлі авто ллю 8100 x-cess 5w40, долива зараз на новій турбі 200-300гр на (5000-6000км), на старому равлику долив 1л або 1.5 на такому ж пробігу.
Може і шлюб, чи підробка, не знаю, але поки оригінал влаштовує, тим більше є досвід одноклубника з Одеси, він на оригінальному 190 тис пройшов, ні з турбою, ні з двиглом нічого взагалі не робив, і компресія зараз 13 13 12 13
не знаю как на мазде, так как она у меня пару месяцев, а вод на опеле gtc турбовом, лил родное GM., был постоянный расход и оно чернело через пару часов, перешёл на мотюль, расход практически вообще исчез
чернее масло скорее всего от состояния двигателя внутри, т.к. масло обладает моющими свойствами, у меня за 2 тыс цвет в принципе нормальный
Астра то новая была
Оригінал 5w30?
так