Настав довгоочікуваний етап у будівництві машини-збирання салону інавішування кузовних деталей.
Для мене це найцікавіший момент, ці роботи я виконую сам, і коженновий крок наближає до поставленої мети.
На сьогодні машина зібрана на 99%, залишилися дрібниці покріпленням, чищення салону, полірування кузова, нові килимки тапару моментів по ходовій.
Враження від м10 на автоматі позитивні, витрата до 13л, є момент зрегулювання троса кік дауна, але це вирішуване, коробка на 1 і 2передачах неохоче крутиться вище 3500-4000 об.
І є бажання зробити підвіску м'якшою.
>
Коментарі17
Краса)
Крута купе! Я теж замість S мотора, м20 готую ...)
Дякую! Напевно на сьогодні це найвірніше рішення для цих машин.
оооооо, відмінне некро під свап, є 4.6 м62 у Білорусі, присру його за 3700уе під ключ, поїде трохи бадьоріше ніж м10 цепБ
Бодріше ніж м10 і 4.6 вже було, так що не цікаво.
диски 16 чи 17? виглядає бомба
Спасибі, 16 РН меш
Салон ідеальний. А диски взагалі вогонь
Красива!
na drag uja ne budes)
Вогонь вигляд .як без пробігу )
який контрастний вигляд під капотом тепер)кришки трамблера не вистачає, а кришка на полиці акуму тепер виглядає зайвою )
Слава, яка кришка трамблера?
Трамплер є, а ось кришка м3, яка на місці акуму точно зайва. Туди можна купити акуратний клемник, з маленькою кришкою і значком +
захисна або вона декоративна, точно не знаю, але вона №152009.bmw-autocats.ru/part…l_system/ignition_wiring/
Дякую, не знав за неї.
завжди пжлст)