Пайпінг обклеїли термо фольгою
Одним із побажань було те, щоб кришка стала на місце))
Можна заморочитися і таким швом; )
Тепер о спостереженнях за пару днів.
На трек поки не виїжджав, у бойових умовах зміни відчути поки невдалося, але в Києві зараз +30 і заміна кулера відчулася відразу —автомобіль продовжує бути турбо-хетчем, а не перетворюється на атмоовоч, роздмухується більш рівномірно. Загалом, заміна кулера наМегані — річ першочергова і дарма я так довго з цим тягнув. Таксамо поки автомобіль стояв на заміні кулера, я розібрав салон, амайстер приварив майданчики під рим-болти для ременя. Майданчикавзяв у офіціалів, виявляється в каталозі Рено спорт є і таке.Приварили лише бічні точки кріплення. Ззаду морочитися не став ікупив 10" рим-болти в магазині. Розумію, що халтура, але без неїнікуди :)
Місце кріплення всередині салону біля лівої стійки
<
на сезон Знову Federal RS-R, але вже трохи ширше 255х35х18. Цесправа потестити в наборі з КВ.
)
Коментарі20
круто! Розкажи по ширині, нормально стає навіть 255? або є якісь моменти. я вентуса стер за 3000 км ...
Я поки не приміряв, але легенда говорить, що стає)) На вихідних приміряю і відпишуся. Думаю, РС-Р також швидко зітреться по місту. Тому вони у мене на іншому комплекті дисків тільки для треку. Містом їжджу на Федералі СС. Не рекомендуватиму, г*вно ще те.
про сигнал це точно)))))
нарешті почала почуватися повноцінним учасником руху D
Пофарбуй в чіорний!
Меган цілком? D
А чого не Мішелін Кап2 через ціну?
я думаю через ціни в ДВА рази.
Одне колесо Кап 2 стоїть як комплект РС-Р
Ой, та гаразд. Усього-то 10грн? А ніштячки як завжди на рівні!
Сльози на очі навертаються, коли починаю рахувати гривні ;(
Дооолго кулер чекав своєї черги на установку! Меган вже повністю бойовий! Що ще можна додати?
Так, кулер з жовтня припадав пилом в гаражі. Досконало немає межі - завжди є бажання прикрутити щось нове і корисне. Але кожна наступна зміна Мегана робить його все менш комфортабельним і придатним до використання на наших кривих дорогах. З найближчо...
А може все ж таки полегшення а не понти))
Залишилось салон весь викинути і один легкий ківш залишити… Далі нах кондів, склопідйомники і т.д.) каркас на весь салон…
А також одну нирку нах ) Дві нирки в наш час - це розкіш)))
Пошикуем ще трохи з двома)
зліва до речі можна було не варити - там чудово довгий рим болт вкручується в штатне посилене місце для кріплення ременя)
так, я читав, що так роблять. Але рим болт тоді довелося б також купувати будівельний. А три будівельні болти на 4 точки кріплення - це вже перебір ) Думаю добрати ще два майданчики і приварити ззаду з часом. Зараз уже не було бажання розбирати днище.
ззаду ти ж у місця кріплення сидучок вкручував? вони теж посилені - немає сенсу морочитися з майданчиками так то ... я просто педалі рим-болти вкруїв) тебе швидше від перевантаження приб'є, ніж їх з цих місць вирве