Загалом в івенті взяло участь 28 автомобілів різного ступеняпідготовки. Учасники були розбиті на класи, які були сформованівідштовхуючись від потужності автомобіля та рівня його оснащення (спорт гума, гвинти та інші "втручання")./>
Перед самим початком заходу почався невеликий дощ, який протримавсявсю гонку... Спочатку я дуже переживав, що це буде на рукуповнопривідним автомобілям, які були зі мною в класі./p>
Після кола пошани всіх учасників почалися бойові сесії. Клас ітретій в абсолюті :) Я і моя команда підтримки приймаємо рішенняпідспустити гуму (нехай довше гріється, але збільшується пляма). Якрезультат — я покращуюсь до 1.39.5, (знову ж таки перший у класі ідругий в абсолюті). Третя сесія і таке враження, що подекуди я їдуна задньопривідному автомобілі — скиданням газу дозволяю йти заднімколесам у ковзання, при цьому підрулюючи в потрібну траєкторіюкермом і наступними натисканнями на педаль акселератора. Результат, як мені здалося, знову 1.39.995… Розстроєний, але залишаюся надругому місці в абсолюті.
Ввечері поїхали на оголошення результатів та нагородження в один ізклубів Києва. Чи не передати на скільки я був здивований, колипобачив себе на першому місці в абсолюті! Виявляється на треку яподивився на показники сотих секунди і при цьому не звернув увагу, що час мій. І низка питань від інших учасників "а че за машина? Повний привід? Че робив з нею? Яка гума? " з наступним подивом вочах після відповіді, що "все сток" :)
> Ім'я Автомобіль Час Умови Гума
Рядків Дмитро Renault Megane RS '12 1:38.995 дощдорожній
Барон Лукаш Mitsubishi Lancer EVO X 1:39.359 дощ дорожній
Голова Денис Mitsubishi Lancer EVO VIII 1:39.607 дощ спортивний
Терентьєв Євген Mitsubishi Lancer EVO X 1:39.723 дощ дорожній
Кобка Дмитро Mitsubishi Lancer E :40.511 дощ дорожній
Дембик Дмитро Mitsubishi Lancer EVO IX 1:40.651 дощ дорожній
Богатир Андрій Mazda RX8 1:40.694 дощ дорожній
0Головня 1:42:048 дощ дорожній
Запорожець Володимир Mitsubishi Lancer Ralliart 1:42.508 дощдорожній
Собаченко Максим Peugeot 205Gti '86 1:44.250 дощ дорожній
Висоцька Sti 1:45.106 дощ дорожній
Бастричів Кирило Honda S2000 '00 1:45.551 дощ слік
Максимов Євген 1:46.743 дощ дорожній
Романенко Дмитро 1:46.871 дощ дорожній
Валерій Кондаков Subaru Impreza WRX Sti 1:47.031 дощ слік
Єфименко Андрій Honda S2000 '07 1:47.039 дощ дорожній
Honda Civic '89 1:47.103 дощ дорожній
Каландирець Кирило Honda Civic '89 1:47.705 дощ дорожній
Горецький Юрій Scion tc 1:47.718 дощ дорожній
Воронков Олександр ВАЗ 21124 1:48.187 дощ дорожній
Василенко К. ВАЗ 2112 1:48.194 дощ дорожній
Чернецов Андрій Ford Fiesta ST '07 1:49.659< дощ<
Потапов Євген Hyundai Tiburon '06 1:50.654 дощ дорожній
Бураков Володимир Subaru Impreza WRX '05 1:51.798 дощ дорожній
Томашевський Іван Mitsubishi Lancer '28 '08
Потапенко Станіслав Ford Fiesta ST '07 1:53.451 дощ дорожній
Авраменко Олександр 1:55.040 дощ дорожній
Юраков Сергій ЗАЗ Таврія 1:57.745 дощ дорожній<
Все-таки вдався автомобіль у інженерів Рено Спорт!
"798 дощ дорожній
Томашевський Іван Mitsubishi Lancer '08 1:52.149 дощ дорожній
Потапенко Станіслав Ford Fiesta ST '07 1:53.451 дощ дорожній
Авраменко Олександр :55.040 дощ дорожній
Юраков Сергій ЗАЗ Таврія 1:57.745 дощ дорожній
Все-таки вдався автомобіль у інженерів Рено Спорт! >
"798 дощ дорожній
Томашевський Іван Mitsubishi Lancer '08 1:52.149 дощ дорожній
Потапенко Станіслав Ford Fiesta ST '07 1:53.451 дощ дорожній
Авраменко Олександр :55.040 дощ дорожній
Юраков Сергій ЗАЗ Таврія 1:57.745 дощ дорожній
Все-таки вдався автомобіль у інженерів Рено Спорт! >
Коментарі20
прикольно, десь читав що РС найшвидший на нюрбурзі чи серед однокласників, чи взагалі, взагалі підтверджується прочитане, вітаю хоч і пізно, сильний результат!
Спасибі! Так і є - Меган РС на даний момент найшвидший передньопривідний автомобіль на Північній петлі. До цього, до речі, був Меган р26
дуже круто! несподівано — го француза побачити на вершині списку, над злими япошками))
так хто так багато шуму наробив // ево води мовчать і нарікають на гуму )))) ПС думав що рено не їде. помилявся
заради справедливості хочу помітити)))з еваков реально швидких було три машини - Лукаш на чорному Х з написами кларена бо бокам, Денис - одесит і Діма купе - червона 9-тка))) але в дощ перш за все рулить водій, який вміє їхати плавно і справді відчув...
прозрів коли побачив результати. Два рази перевіряв ще раз, а то ніяк не міг повірити що монопривод всіх об'їхав. Супер результат, вітаю! А до яких доробок машина продовжує вважатися стоком?)
Спасибі! ))За моїм класомМожлива заміна глушника на «гучніший». Обов'язкове узгодження з організатором змагання.Охолодження Можливі будь-які доробки.Можлива установка спортивних повітряних фільтрів. заміна амортизаторів на амортизатори з регулюванням...
регламент то я читав. Теж був би в цьому класі, якби на тренуванні гуму не вбив) Запитував не про регламент, а взагалі. Тому що в моєму розумінні чіп і випуск це вже не стік ...
Чип не стік, але перевірити його наявність чи відсутність можливості у оргів немає. Тут тільки відіграє роль чесність учасника (у заявці на участь була графа Мозки, чисто для проформи…). Тому, я думаю, орги і ухвалили рішення відштовхуються від завод...
Якийсь незрозумілий мені поділ. S2 - 191-260 сил - це сюди поміщаються всі турбо-хетчі, кліо, інтегри та інші - занадто велика палітра ... а до 191 сил - явний фаворит - купер з ... було б логічно ділити до 200 сил - клас А ... 200-310 - В, більше 31...
200-310 сил був би занадто об'ємним класом починаючи від Кліо РС (201 л.с.) і закінчуючи Ево Х і Сті. Згоден, що не зовсім правильне розподіл ...
Так, повністю згоден. 210 сил - риса, за якою вже дуті хетчі ... а за 285 - починається Focus RS; EVO, STI, 135-335i та інші ... Інше питання, що той же меган з чіпом на 300 сил уже чітер — їде за середній клас, а об'їжджає майже весь вищий…)
Згоден на рахунок Мегана, але де ж ми бачили СТОКОВІ WRX і RallyArt? Вони враховуються власниками на другий день володіння)) Те саме стосується і Фокуси СТ та інших турбо-хетчів (Гольф, Леон і т.д.). цієї ситуації найбільш програшний варіант - атмо а...
Ну чому ж програшний. Якщо все ділити за коефіцієнтами, як у Європі, то все дуже добре у атмо з 200 силами, тому що в цьому класі зазвичай фаворити інтегри, сівики тайп-ер та кліо спорти. А турбо дає коефіцієнт 1.6 і виходить, що йдуть 2 літри турбо ...
Я мав на увазі програшний у плані розподілу на класи в минулому івенті. Турбо хетчі починаються з 210 сил переважно (Гольф ГТІ, Міні С і т.д.). 190-200 конячок - це атмо хетчі переважно (теж Кліо і цивік тупер). Ось їм і не вигідно було б заявлятися ...
Так-так… все всім ясно!)
Красавчик! Мої поздоровлення! Об'їхати повний привід це чогось варте! Сам на жаль не зміг бути присутнім, був на роботі (
Дякую! Що за нелюди змушують працювати по неділях?
Автосалон (
Так красень, бачив все на власні очі, та й відео моє з другом дивлюся пішло в маси ;)