Тиждень тому зненацька замигав знак непристебнутого паска безпеки, і йому було все одно на те, що він БУВ ПРИСТЕБНУТИМ.
От їдеш собі, нікого не чіпаєш, і тут починається дискотека зісвітловими ефектами на панелі приладів, та кваканням з динаміка.Рятувало лише смикання паска, і то — не на довго. Нерви виявилисьслабшими.
Почитавши форум, я зрозумів, що проблема доволі поширена. Про цеписалося на www.s-maxclub.ru, де було посилання наffclub.ru/topic/195069/
Для лінивих, і тих хто хоче читати українською:
1. Сідаємо в автомобіль. Пасок має бути не пристебнутим
2. Вставляємо ключ з замок запалення, і вмикаємо положення II (далівже тільки старт)
3. Пристібаємо і відстібаємо пасок 9 (дев'ять) разів
4. Бачимо як декілька разів блимає знак "пристебніть пасок" (значить зробили все правильно)
5. Витягуємо ключ з замка запалення
ВСЕ!
Без пристебнутого паска почуваюсь так, ніби вийшов на вулицю безштанів, тому нагадувати мені про нього не обов'язково, а от нервибудуть цілішими.
Картинка для гумору)
Коментарі9
А якщо по секрету сказати ))) то після включення запалювання 9 разів вставити і вийняти клямку в замок ременя безпеки після цього на приладку заблимає значок ременя і згасне і все! Якщо потрібно включити то робимо те саме
Якщо замучив сигнал, простіше відключити його в центральній конфігурації.
Для мене простіше було так. Просто ти, ключ, пасок і автомобіль)
Ще простіше зафіксувати ремінь і їздити на ньому. Результат той же, але купувати нічого не треба.
Замка ремонтував років 8 тому.З 14го відключивши програмно, частіше став виходити ))
Та я думав спочатку їхати до шамана з ноутбуком, але як виявилося - можна і самому з бубном поскакати, і набридливе білімкання деактивується)
Мій сусід на Мондео до цього часу, як лошара, з паскою за сидінням їздити 🤣🤣
Мабуть знає чіт-коді на безсмертя)
Та вже 🤨