➡️Після заміни коробки при гальмуванні з'явилися стусани, стандартний головний біль усіх 5hp24. Коробка на гарантії і булопоставлене питання в чому проблема, продавцем питання відразуперевілося на температуру масла коробки. Заміривши її з'явиласятемпература в 107 градусів, на що мені заявив продавець — це дужебагато і повинно бути до 90 градусів., але трубки не підійшли ...На допомогу прийшов гідроскант і просто зробили з двох комплектіводин.У касету радик став як рідний і температура поки на першомутесті показала в 77 градусів після 20 хв їзди.Посмотрим якповодитиметься в бою. >
➡️Теплообмінник думав зняти і термостат, але порадили це не робити, тому що генератор може дуже швидко приїхати без охолодження.
Будемо подивитися що буде з температурою, потімдоповню/p>
Коментарі18
Генератор не здохне! У машин на механіці немає теплообмінника. У самому корпусі йде отвір на помпу - видно якщо зняти генератор. Я сам зняв трубки у себе разом з теплообмінником і залишив рідну заглушку ззаду (ставлю 4.6)
Вітаю 👍 ))) І як стусан? Зник? У мене після того як поставив радик, теж температура стала 76. А до того було 115… А потім дивуємося чому коробка помирає.
Сьогодні зберу салон і тестуватиму) поки точно не знаю. На старій коробці було теж 115 117 і стусан такого не було 🙄 а зараз будемо подивитися)
Там проблема у просіданні 3х пружин гідроблоку, через них стусани бувають
У якій саме плиті і які пружинки просаджуються? Можна докладніше? Вперше таке чую
Ця інформація не безкоштовна, досвід. При ремонті витягуємо їх. Плюс ще знос регулятора тиску впливає
Написав у личку
А яка температура до входу в теплообмінник та на виході з нього?
Не міряв, просто поставив радіатор.
Пінки зникли в результаті?!)
Поки салон збираю після реставрації. Завтра, післязавтра дізнаюся)
Цікаво. У мене теплообмінник знятий і замість нього поставлений трійник, їжджу так більше року, а ти не пам'ятаєш, що майстри говорили тобі за охолодження генератора? Як він залишиться без охолодження?
Тож цікаво
Теплообмінник сміливо прибирати можна
Дякую!
Про генератор написав вище коментар
Дякую друже, я вже це на особистому досвіді зрозумів, мені цікаво було зв'язок теплообмінника і генератора І звідки думка що без нього полетить генератор
Це думка людей, які і масло бояться міняти в акпп))) просто з м62 я добре знайомий, всі ці нюанси пройшов.