Ось продовження теми з коробкою.
На витяг не зміг заїхати, але завдяки гарній погоді зробив фоткипід копотом.
Явно видно що тече шлаг від масляного радіатора до коробки, сситоне сильно але явно десь підскакує.
У січні робитиму часткову/повну заміну масла з перевольцюваннямшланга.
DarthSergius
Denisenkof
Коментарі14
У мене така ж біда! Може це саязано з пінками
У вересні змінював ці шланги, але я до такого не доводив, у мене було просто масляне запотівання, …затягувати не став, поїхав до офіціалів, коротше самі шланги довелося на замовлення, в наявності не було, разом із заміною та доливкою 200 грамів олії ...
Охтижоме! Треба і мені терміново робити! Зменшення рівня в коробасі згубно! Дякую, що виклав фото!
Так найголовніше, що рівень у коробці норм, відкривали заглушку і міряли, все гуд ...
У тебе так само?
Так, є патьоки, коли змінював усі жижі, не могли зрозуміти звідки. Тепер ясно, що трубки між пластиковою кришкою на коробці та вентилятором. Треба перевірити у якому стані.
Курив форуми, і народ каже що наша коробка (саме акпп) дуже болюча, та й плюсь вбудований фільт не дуже зручно міняти, тільки при кап ремонті. Буду еб***я. Начебто по грошах в районі 300 $
Так, фільтр не змінити, головне не перегрівати акпп, стежити за рівнем, не буксувати і не тягатися причіп, тоді все буде ок. Акпп проектувалася спеціально під пенсіонерський режим водіння. трубок 2700 на кшталт ACdelco, точно не пам'ятаю постачальника гм)
Або просто поставити додатковий радіатор і можна валити)) Але я дуже люблю валити))
Тож варіант) головне місце знайти.
Дякую, прочитав. Класно зроблено і описано, в закладки! Треба ставити! До речі жижа була така ж як і в нього на 67к.
у мене вона така на 30000. Але тут головне ставити з термостатом. Тк треба щоб працювала мінімум на 90 градусах, інакше в'язкість буде нета, і взимку не айс. Та плюс не зможеш зробити норм заміну тк треба 90 гр для заміни
Там у коментах Антон замінив штатний на покращений і без термостата та норм.
так, але я почитав ще www.drive2.com/l/10399852/ось