Набридло раз на місяць чистити карбюратор від масляного нальоту, особливо взимку. Придбав маслоуловлювач, у зібраному стані виглядаєось так:
Але рідні шланги до класичного сопуна ніяк не підходили подіаметру, довелося шукати перехідники.В результаті поставив дваперехідники на сопун і один на карб:
На карб
На сопун
Загальний вид виходів
Після встановлення минуло вже півроку, карбюратор чистий
Коментарі4
Тепер олія в уловлювачі збирається?
За півроку масла в уловлювача не набралося, є тонка масляна плівка на стінках маслоуловлювача. Можливо це через те, що у мене 2 виходи з сопуна (сопун від ниви) один на маслозадовлювач, а другий в карб на мастило ( підключається збоку)
у мене не було втрати олії (по щупу) але карбюратор був постійно в масляній плівці. це зазвичай відбувалося після тривалих поїздок на високих оборотах (6-8 тисяч)
може кільця вмирати маслознімні почали? У мене та ж хоень була, замінив кільця і все гаразд