Панель приладів VDO 2110 на ВАЗ 2106 Частина 2

Як ви зрозуміли з попередньої частини, у мене в планах поставитиелектронний щиток приладів 2110 на ваз 2106, але не просто засунутийого, а зробити це Отже, першим кроком було знайти щиток VDO 2110 —2115 в нормальному стані. Як виявилося це не так просто. На дивознайшов щиток з двома екранами від 21099 на вигляд не дуже, але самциферблат був нормальний, не понравилася робота знижника добовогодобування, але домовився з продавцем що якщо щось віддам, ціна їїбула 800 грн.
Привіз її додому підключивши, і не погано не понравилася роботадобово, він не спрацьовував для іншого екрану, не перемикав годинуі хвилини, плюс половина підсвітки не працювала. Повернув її. Уіншого продавця знайшов щиток VDO 2110. Було в нього їх дві штукиодин без жодних пошкоджень, але знову та сама проблема із добовимдобником. Вирішив його не брати враховуючи попередній досвід.Покрутивши в руках другий вирішивши брати, на ньому було тріснотескло, але воно мені і так було не потрібне. Його ціна була 700грн.
Підключивши його вдома все працювало крім спідометра думавши, щовін накрився, але все повіривши виявилося, що не правильнопідключивши датчик швидкості, переплутавши плюс з мінусом. І всезапрацювало.
Далі почав шукати скло і частину щитка від ваз 2107. Ніхто не хотівпродавати, це все окремо без самих приладів, а платити 600-700 грнза щиток у зборі, "жаба давила". Але все-таки знайшов це все взборіза 250 грн.
Наступним етапом було зробити перехідник під проводку 2106. Фішкипроводки 2106 не проблема знайти, а від під приладка 2110 незнаходив.
Повернувся на туж розбірку знайшов в одного ділка, просивши за них100 грн., ну без них ніяк прийшлося брати. Радувати.
Наступним етапом стало пошук торпеди 2107, що теж не так і легко яквиявилося, але знайшлася в "бомбезному" стані, взборі, але безпічки. Ціна 500 грн, думаю це нормальна ціна. Але якщо по розумупереходити, потрібний ще корпус пічки з боковими каналами, замістьцентрального поставлю магнітолу . Ну це було вже простішимзавданням, знайшов узборі за 50 грн.
Далі розрізавши дві рамки щитків зробив із двох одну за допомогоюпаяльника. Вийшов такий чорновий варіант щитка Щиток приладів ВАЗ2110 в рамці щитка ВАЗ 2107 Ну а далі шпаклівка і фарбування, алеце трішки пізніше.
Ну що ж давайте підведемо бюджет цього задуму:
— щиток приладів ВАЗ 2110 — 700 грн б/в;
— фішки щитка приладів — 100 грн;
— щиток приладів ВАЗ 2107 — 250 грн б/в; датчик швидкості 6імпульсний — 75 грн новий;
— фішки щитка приладів 2106 вже давно коштували в районі 50грн.
— фішка датчика швидкості — 8 грн.
— торпеда ВАЗ 2107 — 500 грн. Каналами 50 грн.
Усього 1800 грн. Думаю воно того варте
Ну що ж чекаю коментарів і критики. Радій був бачити вас насторінках бортовика, ставте лайки.