За останній час мені Суба вимотала чимало нервів. Але більшістьпроблем з роботою двигуна були вирішені. Ось тільки залишаласяодна, дуже погано заводилася на холодну, якщо пощастить, то з 5-6рази, а якщо ні, то з 10-15 разів, але заводиться то завелася, потім секунд 10-15 попрацює і різко падають оберти і глухне, і такрази 3-4.
Днями прикупив свічки запалювання NGK BKR 5E-11 (для Суб оснащенікаталізатором) як належить за каталогом.А старі виявилися зовсім неті що треба NGK BKR 6E (а вони як я читав для машин безкаталізаторів)
Заміна свічок стандартна описувати не буду, зайняла десь близько 1години.Коли до речі витяг свічки вони були досить чорні (на фотовидно).
Після заміни свічок Субарик завівся добре, тільки ось через деякийчас затих.. Потім знову завів, але цього вже не повторилося.Проїхавтрохи покатався і поставив у гараж.Днями піду знову спробую якзаведеться на холодну!
ДО речі, може хтось підкаже, через що вона може глухнути на холоднупри заводі.Запчасти на фото:BKR5E11< br>
Коментарі20
Хоча у тебе дорестайл ... У нього з прошивкою тяжко.
І перевірити систему впуску димогенератором, на предмет підсмоктування.
Шитися треба. ШИТИСЯ. І буде тобі щастя.
Котушка запалювання.
Бкр6е це помоєму мої свічки, тобто в еж20 4-х вальний. Глинути може з ряду причин, дросель, датчик його положення, клапан хх якщо він є, форсунки, тиск в рампі ітд
Ось нещодавно таку ж операцію провів. Стояли bkr6e, made in france. Поставив зараз denso k16tt, машина поїхала краще. Заводиться з першого разу але крутити довго треба. Спілкувався на субаруленді, у багатьох також. Народ особливо не париться, заводжу...
Я ось про підсмоктування повітря думав, а як правильно перевірити?
Ну на Тойоті я брав балон карбклінера і пшикав на працюючому двигуні на місця з'єднань шлангів. Заглухла, значить смокче.
Схоже проблема більшості субар. Вчора заводжу, на вулиці -22, завів з першого разу, обороти 2000 і різко падають і глухне. Другий раз завів - теж саме. відпустив, оберти не впали, машина продовжила прогріватись. -31 завів з першого разу покрутивши 3-...
А у нас учора в Новосибірську +1 був…
Та ти знущаєшся?
Та ні, це був просто офтоп. Я просто очікував цієї зими теж пострибати з бубном навколо своєї, але Новосибірська зима принесла сюрпризів. У нас і в грудні снігу толком не було. Загалом не приймай на свій рахунок .
Знаєш, краще тепла зима, ніж морози ;) сьогодні у нас -30. Вставати з ліжка не хочеться.
У мене так з бензонасосом. Свічки міняні, паливний фільтр теж. У безне більш-менш впевнений. Так що грішу тільки на насос
Бензанасос як 1,5 місяці змінив!
Ну, дивитися можна багато чого дросельну заслінку, маф Можна ще грішити на паливний фільтр
Свічки міняв, акум відключав, мізки обнулилися. Потрібно на холодну завести і не чіпати, поки не прогріється і не виставляться оберти хх
Спробую зробити так ще!
А як каталізатор впливає на вибір свічки ... щось зв'язати не можу.
За книгою так написано! А що і чому сам не знаю!