Основними розхідниками закупився і з/ч заздалегідь.
Фільтр масляний двигуна Mann W 712/22.
Масло моторне синтетичне Liqui Moly "Leichtlauf Special LL 5W-30", 4л код — 7654.
Промивна олія ZIC "FLUSH", 4л код — 163400
Кільце ущільнювальне зливної пробки піддону двигуна GM94525114.
Антифриз "KFS 2001 Plus", Liqui Moly, 2л код — 8840.
Олія трансмісійна синтетичне CASTROL Syntrans Multivehicle 75W-90, 2 арк.Код — 21867
Фільтр кондиціонера Mann, код — CU1719 .
< br> Прокладка корпусу диференціала GM - код96179241
Клапан системи вентиляції картера GM - код 96495288
Засіб для очищення кондиціонера Liqui Moly код - 4065.
Вода дистильована 6 літрів - 3 бутлі
Швидкий очищувач "Schnell-Reiniger", Liqui Moly 500мл, код -1900
Знімач TOPTUL для м/фільтра універсальний "краб" 65-105мм код —JDAI65A2
> Спочатку змінював ОЖ, справа ця клопітна так як помінятивідразу за один раз вам її поміняти не вийде залишки староїОЖ будуть завжди в системі якщо звичайно її не промитипоетапно.
У мене було три етапи, перший просто злив, потім залив водички, ізнову злив і т.Д.
Ось такий пластиковий на 13 болтик або пробка зливу антифризу, відкручувати зручно маленькою тріскачкою з головкою на 13
/p>
Якщо є захист то потрібно демонтувати планку для її кріпленняінакше рідина буде текти куди попало. Спочатку відкручуємо пробкурозширювального бачка потім вже пробку радіатора але її викручуватиповністю не потрібно інакше струмінь ударить вам в руку або заллємоторний простір. Зливається довго хвилин 5-10 приблизно 3 5-4літра. Для прискорення можна подути :-) повітрям в розширювальнийбачок. Водою використовував мірну ємність. Залив 4 літри антифризурешта води Олія в МКПП Нічого складного нема, тільки відкрутитиболти піддона мкпп і не залити себе олією :-).Корок відкручуватитріскачкою з подовжувачем. Піддон очистити ( я використовував ніж, очищувач Liqui Moly, і скотчбрайд ЗМ) від старої прокладки та бруду (якщо вона є)
Заливав прим 1, 6 літра шприцем через контрольний отвір доки непотекло з нього, при заміні обов'язково очистити пробку відбудь-якої налиплої гидоти. Момент затяжки болтів кришки піддону40 н*м
Отвор для пробки
Очищений піддон мкпп, чистимо дуже ретельно!
Нова прокладка
Злита олія
Для промивання двигла на першому етапі використовувалап'ятихвилинку (робота на прогрітому моторі 5 хвилин) на другомуолією для промивання заливав 3 літри (робота на неодружених 20-25хвилин), злите олія була чорною як гудрон! Зняти фільтр руками такі не зміг ((( який то фізкультурник мля! закрутив його намертво! Окрутив за допомогою винайма з ями з третьої спроби! Новий фільтрпросочити маслом і добре промазати маслом саму гумку фільтра.).Витратники Злита олія Повітряний фільтр двигуна був нормальним, паливний міняли на ТО 6. Фільтр кондея замінив і знову мля, фізкультурники поставили його не тією стороною мля там же стрілкиє!
Якщо щось запитуйте.






Коментарі4
Трохи не зрозумів про промивання системи охолодження. Просто заливалася дистильована вода, в розширювальний бачок поки не пішла чиста?
Та поки що не пішла прозора, але робити як мінімум три рази!
Зрозумів!
Нормалек! Дякую за те, що розписав так все докладно, знадобиться!