Намалювалася чергова трабла.
Після ремонту двигуна все було норм, а ось гальма ставали з кожнимднем все м'якше і м'якше, і поліпшень не передбачалося.
Сегодня поїхав на сервіс, і разом із заміною масла після обкаткипопросив прокачати гальма.
продавлюється в полицю, коли їдеш, схоплює не одразу, а десьпосередині, можна на місці прокачати — і при натисканні, вона зтвердого стану переходить у ватяний і опускається.
Коли я ставлю на автохолді і прокачую педальку, то нікуди нічого нейде і все нормально утримується у верхньому положенні, і педальказалишається твердою Як 1-5 метрів проїду і знову натискаю - зновупродавлюється, машина зупиняється і на автохолді я можу прокачати2-3 рази, і педалька знову буде твердою і радуватиме ногу очей. АБСіз тріщокою, колеса починають попискувати. Але педалька хочепродавитись. Якщо не дуже різко натискаю, то вонапродавлюється.
Після прокачування зовсім нічого не сталося. Але я все жпідозрюю, що десь завоздужило.
І ще момент, задні та передні диски/колодки мають різне зношування.Це було б нічого, якби передні колодки з дисками мали більшийзношування, а в мене все навпаки:задні більше зносилися. А т.К. Язмінював їх в один час, то не вірю, що в мене гальма нормально іадекватно працюють. Коротше кажучи, потрібен хелп.
< br>
Коментарі19
Привіт. Як вирішив?
Що в результаті з гальмами?
Відписався в іншій темці.
Або вакуумник, або ГТЦ (манжети продавилися) Якщо вакуумник то чути було як повітря труїть (я сумніваюся що проблема в ньому) Хоча може тиск не встигає накачатися. Дивись шланги, що підводять до нього, там начебто можна стравити повітря, зняти шланг,...
Привіт. Ремонти продовжуються ... Може з головним проблема?
Привіт. Тоді чому немає проблеми, коли на автохолді стоїть?
Може сил не вистачає або продуктивність впала або труїть...
Та заїду сьогодні, нехай колупають
З вакумом напевно накаламутили
При ремонті?
На Сеаті 2.0 тді була схожа проблема, не могли прокачати гальма, виявляється потрібно було просто завести машину при прокачуванні. Після проблема пішла! Взагалі сервісанти повинні нишпорити, Вася на щось лається?
васю не підключав, але в принципі, в сб було все почищено
Потрібно до вагодрочників їхати, думаю знайдуть проблему.
та завтра повернуся до цих же. Просто якби воно відразу так було, то я б погодився, а то воно поступово гірше і гірше ставало
Нехай розбираються, так часто буває, то забули, то не так прикрутили…
Але ж турбіна від вакууму працює, і всі норми. Та й чому немає проблеми коли автохолд включений і колодки підведені?
Турбіно, друже мій працює від тиску вихлопними газами на лопатки турбіни і не як інакше ... а Ви ахінею несете! Звідки інфа?
Якщо повчити матчасть, то геометрія турбіни працює за рахунок вакууму. Шток актуатора управляється вакуумом. Тому краще не ганьбитися
Та Ти так і пиши що лопатки турбіни працюють від вакууму а не сама турбіна ... сам не ганьби. грамотно писати треба! А автохолд працює від приводу електричних редукторів ... там хоч взагалі гальма не буде а працювати ручник буде.