Купив взуття на літо

Після довгих юзань світового інтернету, нарешті знайшов гіднітапочки для свого Привсіня. Це шини класу UHP (Ultra HighPerformance) нового покоління.
Основні переваги:
— Надійне зчеплення на високих швидкостях на асфальті, завдякиновому складу гумової суміші. > — Стійкість до аквапланування, завдяки новому спрямованому малюнку протектора.
— Низький рівень шуму, що виробляється, завдяки технології SilentWall.

Шини Toyo Proxes 4 показують високі робочі характеристики на мокрійі сухій дорозі, і при цьому інженерам компанії вдалося зберегти нависокому рівні зносостійкість шини. Часто високий рівень зчепленняозначає високий рівень шуму, що виробляється шинами, але завдякикомп'ютерним технологіям і оптимізованого розташування щілиннихканавок Proxes 4 мають низький рівень шуму. Шини мінімізують шум ігарантують тихий і комфортний рух, незважаючи на потужні робочіхарактеристики. Ще у цих шин є один, дуже важливий момент — у них єпоглиблення, в місці посадки на диск. За рахунок цього, диск сидитьглибше зовнішньої поверхні шини, і менше ймовірність його подряпатиоб бордюр. Днів дуже задоволений своїм вибором. Рульовка дужегостра, з низьким рівнем шуму.
Липень 2013.
Отже, настав час написати відгук про свої враження з приводу гумиToyo Proxes 4 95W.
Рік по тому, враження від купівлі даної гуми найнегативніші.
Гума виявилася дуже м'якою і за півтора сезону просто стерлася.Залишок протектора становить близько 40%. На додаток до цього, навсіх колесах є грижі. Це при тому, що я досить акуратно намагавсяїздити і у великі ями не влітав.
Зрештою повернув на машину рідні 15 колеса.
Резюме:гума не для наших доріг.
Шкода викинутих грошей. За трохи більшу суму можна було взятиMishelin.