Задній підшипник розподільного валу є ньюанс.
Пунктиром вказана межа втулки в блоці і видно що половина не працюєна масляному клині а просто зливає масло в блок. Біла точка реальнеположення отвору подачі масла. Це проблемний підшипник ковзання зазБілим помічений край проточки в блоці під шестірню і отвір подачіолії Як видно половина валу не працює як підшипник в силутехнологічних (щілин залишків від виходу різця) скидає купу олії Ядумаю що Зазводи даремно не звернули увагу на цю деталь а вона помоїм підрахункам скидає 30% олії - кожна канавка це приблизножиклер 2 мм на масло канал потрапляє 3 канавки + масляний зазор цейотвір 6 мм як мінімум. ) проточити вал до лінії що я намітив пошестірні - 5 мм по діаметру, виточити і напресувати втулкупроточити на верстаті під ремонтний розмір ( у всіх постіль цьогопідшипника розбита) просвердлити отвір мастила балансира і зробитикільцеву проточку - результат компенсація зазору від зносу, збільшений вдвічі площа підшипника, зменшення втрати тиску таправильний розподіл мастила по валу.
2 ) зменшити жиклор з 3мм на 2 мм оскільки всі перейшли на більшрідку олію.
Питання до знавців? Начебто така дрібниця — проточка під шестірню.Але судячи з моїх спостережень якщо вона зроблена глибоко тологічно, що все масло буде подаватися на мастило шестерні приводутрамблера і насоса замість змащення заднього підшипника!
Коментарі15
Можна просто за місцем, що намітив зробити канавку під гумку…
Сенс не втримати олію, а площу ковзання збільшити
А трамблера заважати не буде?
Там запас ще 2мм до шестерні
У моєму распредвалі там є чомусь проточка
Бує і з проточкою, це нічим не змінює
Можна ще в блоці кільцеву канавку випиляти за допомогою бормашинки, простіше і дешевшою.
На валу її пиляти треба, але вона нічим не вирішить тільки втулку пресувати на вал і тиск стане норм)
Ця шийка стоїть в самій останній точці системи сіазки. Наступним етапом є скидання олії в піддон після маслорадіатора. Таке зношування через те, що там аросто немає тиску олії. Хочеш підняти тиск? - глуши масло насос ... Але що ти будеш робити потім ...
Хочеш підняти тиск? - глуши масло насос ... справедливо
Перечитай мої коментарі вище і подивися на варіанти технологічних проточок під шестірню
Що таке трамплер?
Він тебе спитав У якому класі вчишся?
Подумаєш одна літера туди сюди 😂 по суті є коменти? Суть питання - я думаю знос великий цього підшипника через недостатнє мастило - рідина тече де найменший опір тость по шестірні.
Запалювання