Вирішив запиляти кільця сходинкою
Хотів поставити третє кільце, потім побачив у ютубі відео з драйврухлопця про правильне (запилення кілець) запилив собі. У його бж єопис з досвіду експлуатації, тому не буду повторюватися. Колипокатаюся саме на ЗАЗі відпишуся про компресію і т.Д. Посилання наідейного натхненника https://megadriver.org …
Коментарі20
Як ходять кільця, як компресія?
Їжджу з такими кільцями років 6, не чого не перегрілося, не стисалося, компресія 15.5-15.9, все працює досі, на якесь погано навіть натяку немає. Просвіт між циліндром і кільцями з'являється коли кільця ставимо наприклад 84.0, коли розмір циліндра 82...
Вже запилив
Хмммм, такі замки бачив в КОСахВсота кільця 10мм і нахлест 8ммТемпература там порядку 350°Жодного разу не бачив зламаної сходинки, але ось кільця ламаються, хоча вони ламаються і в ДВС, так що думаю це має право на життя. притирання до циліндра- дума...
Читав статтю оригіналу та коменти під нею?
Статтю читав, коменти немає
Сходив за посиланням на оригінал. Дуже сподобалися фрази автора в коментарях Інженери на заводах не дурні а ДУНДУКИ - ось саме так, великими літерами; зараз всі турбовані мотори, а їм компресія не потрібна. У них навіть поршні з виїмкою Явно видно мо...
Є таке поняття як епюра зусилля у кільця. І кільце за фактом. Ну якщо воно зроблено по феншу. То не є круглим. Саме при установці в циліндр воно дає рівномірний притиск. Що стосується такого типу замків. То вони не нове давно застосовувалися як в аві...
Олія синтетика, думаю не повинні закоксуватися, і Нові рідні кільця менш пружні ніж sm.
Поршневі кільця дуже підступна річ у плані діаметра. Якщо кільце зроблено під діаметр 76,8 то при стисканні його до меншого діаметру 76,0 воно перестає бути круглим, а стає овальним. І починає пропускати по колу. Якщо кільце якісне, то воно хрін прит...
ну дай боже.
Овала немає, є на просвіт дуже маленькі ледь вловимі щілини в сторони від замку менше 1 сотки і довжиною 1 см. Та й кільця SM дуже пружні і при стисканні на 2 мм відчувається додаткова жорсткість.
ось ці ледь вловимі щілини і є овальність кільця. і при припрацюванні до дзеркала циліндра кільце не буде площею контактувати з гільзою. що може викликати локальний перегрів окремих ділянок кільця.
Там щілина менше сотки в 1 см завдовжки думаю все ок буде, автор говорить про супер компресію і зростання її через 5000 км, думаю якраз ця сотка піде
Та забув написати, циліндри 76 мм Нові кільця SM 76,8 сходинка вийшла 2 мм + 0,3 тепловий зазор
Text Вітаю. Проти переробок і експериментів нічого не маю, сам грішний) До того ж Ваш ідейний натхненник стверджує що робить так давно з позитивним результатом. . Найпростіший розрахунок показує що нахльост має бути 1,25мм (за умови, що на нових кіль...
Не так небагато, 2 мм нахльост + 0,3 зазор разом сходинка 2,3 мм . Зазор дуже малий його побачити складно дуже . Так що при притиранні кілець думаю піде одна десятка максимум
Ну добре. Дуже цікаво як це буде в експлуатації.
Автор нормально відповідає можеш йому поставити питання по щілинах і як вони притираються
Кільце дуже міцне, пилив алмазним надфілем. За товщиною сходинки - зараз багато кілець 1 мм із заводу