Це новий фільтр підходящий по висоті та діаметру, він круглийпотрібно трохи притиснути з боків
Купив комплект із заводською 45 ки, кому цікаво поділяюся як вінвиглядає із заводу Дуже мудро організована Вентиляція Картера щобне бруднити паперовий фільтр і підсмоктування газів на холостомуроці і злив конденсованого масла назад у двигун Дуже крутий і дужедешевий варіант переробки рідного фільтра під сухий елементрекомендую! Запчастини на фото:480E1014090






Коментарі20
Куди ж все-таки йде трубка з упійманою олією з фільтра ЗАЗ?
Цікаво)
Дуже вражає!
Вентиляція Картера щоб не бруднити паперовий фільтр і підсмоктування газів на холостому році і злив конденсованої олії назад у двигун. Так це звичайна жигулівська схема начебто ...
У мене не було Жигулів треба подивитися.
Подивився, в жигулях просто трубка. А тут як на самогонному апараті дистилятор- маслоотделитель на картинці 6 (конденсує масло) і по іншій трубці стікає в Картер двигуна.
Схема номер 2 і є жигулівська. Всі 1 в 1 - мала трубка від каструлі до патрубка відсмоктування картерних газів на ХХ карбюратора з золотником і основна трубка з картера в каструлю з інерційним масловідділювачем і скиданням олії вниз в картер. Різниця...
Там зона холодного повітря і я думаю масло конденсується і стікає . Якщо розпиляти і подивитися )) місця в заз фільтрі маслоотделитель займає підлогу фільтра ( великий )
Воно стікає, звичайно - в цьому весь сенс. Конденсуватися воно не може, тому що спочатку знаходиться у вигляді суспензії, а не пара. газоподібного стану в рідкий або твердий.Краплі при зміні напрямку потоку, будучи інертними, залишаються на площинах ...
Немає трубки зливу масла і немає трубки підведення до карбюратора (як на мене простіше зроблено)
Це убога картинка, трубка до карбюратора знаходиться знизу, її тут не видно. Злив масла, як я вже сказав, зроблений нижче. Хоча не, брешу - під номером 9 вона. Та й карбюратор 45ки - це і є жигулівський Вебер 69 року. З тими самими трубками, включаюч...
Подивився інші, на 2108 взагалі просто трубка) є сенс думаю ставити сепаратор масляний від китайця перед рідним повітряним фільтром інерційно масляним.
Погляньте на доповнений коментар з картинкою-схемою.
Схоже згоден, але трубки зливу масла немає і є пламегаситель я так розумію він збирає масло ) і на зазі ця порожнина сепаратор велика дуже в порівнянні з ваз.
Тому що трубка зливу - внизу, там маслоотделитель вбудований в порожнину блоку двигуна. Подивіться на картинці, що я вказав вище - там ця зливна трубка навіть з крапельками намальована, в картері, праворуч. Пламегасник масло не збирає. , важливий пер...
І ще, враховуючи, що трубки з'єднуються з внутрішньою порожниною повітряного фільтра, то не щоб не забруднити паперовий фільтр а щоб не забруднити карбюратор.
Цікаво, куди трубка #7 у картері приєднується.
Де ви їх знаходите?
Можу по секрету розповісти)) побачив в оголосенні на олх заз 45 ку втомлений, домовився помінятися на такий комплект з 40 ки + 100 $ (карб, тяга, колектор, кожух, фільтр і всі кріплення.
Ось і мені цікаво?