Встановлення bi-led лінз у фари. Поділіться досвідом!
Всім привіт.
Після встановлення лампочок у ближній Osram nightbracker lazer nextgeneration +150 зрозумів, що галоген мене катастрофічно невлаштовує.
Сьогодні весь вечір провів у чтиві інформації щодо установки бі-лідлінз у фару.Зрозумів, що мій варіант це установка на різьбове вштатний отвір (фара під галоген), тому що різати відбивач я точноне буду.У зв'язку з цим з'явилася купа питань :
1. У кого є досвід такого апгрейду саме наших фар?
2. У кого є досвід демонтажу фар? Може є де мануал чи хтось ужеописував процес?
3. У кого є досвід розбору наших фар? Наскільки їх складновідкрити? Чи сильний там герметик чи піддається нормально розбираннюпри прогріві?
4. Які б-лід лінзи (марка, виробник) ви б могли порадити наособистому досвіді застосування?
5. Чи нормально тримається відбивач у наших фарах, чи витримає вінвагу лінз? приблизний бюджет такої ситуації 300-400 доларів, якщоробити все самому. Плюс якщо замкнути фару до нього треба будедодати 200-400 доларів (якщо замкнути обидві). Разом витівка можевилитися в суму до 800 доларів. Але для мене світло та музика вавто критично важливі. Так що швидше за все коли потеплішає япроводитиму цей експеримент. Сподіваюся ви мені підкажіть ідопоможете порадами в цій справі!
Коментарі16
або як варіант подивитися у бік встановлення фар зі штатним ксеноном
Думаю це не варіант. 1 фара коштує 850 доларів, плюс купу датчиків, потім активація цього всього...
Фари у поляків на розбірках по 250-300 уе. Жодна купа датчиків непотрібна. Якщо хочеться все зробити по заводу, то крім фар потрібно докупити блок контролю поворотного ксенону і все. Далі все ставиться на штатні місця і робиться телекодування мозку.
А хто ж її мені зробить в Одесі? Плюс там точно не повинно бути гіроскопів чи осьових датчиків нахилу?
Ну нехай доставка ще 50 баксів. Все одно це не 850 $ за фару. Усі датчики в блоці управління.
А скільки блок коштує?
Порядку 100$. Плюс, якщо не розведена для нього проводка, потрібно докинути необхідні дроти.
Докинути дроти — це звідки і куди? Від батареї? Блоку запобіжних пристроїв? Телекомунікаційні до гу?
Цікавий варіант - краще ніж каламутити з Китай компонентами.
Тут спірно. Штатний ксенон справді говняний. А у китаєзців можна купити цілком собі якісні білизна.
Маю поворотний ксенон на Пікассо. Не сказав би я що світло в заводському ксеноні дуже гарне. Там ксенон 25Вт а не стандартно 35Вт. Воно негане але не супер. галоген.Ну чи дійсно вставляти в бі лід лінзі у фару. б купивши дублікати фар і з ними б бавився.
1. Ні.2. Є. Нічого складного.3. Складно. Поліуретановий герметик там, розбираються дуже погано.4. Будь-яку копію Hella 3R. є як під кріплення в цоколь гайкою, так і під шпильки. Вибрати залежить від ваших можливостей в установці. Під гайку простіше с...
Світло мені теж не подобається, але я згоден з Dytis - фара маленька і отвір під лампу обмаль під установку лінзи (це не Н4) і штатна лампа стоїть майже впритул до задньої кришки - швидше за все доведеться різати і кришку. Так і хз як відреагує на вс...
Мені теж видається ця ідея найбільш здоровою. Відпишіться, будь ласка, до чого в результаті прийшли (які Led, по чому, де, і як стали/світлять, якщо ставили).
Optima. Лінзи та лампи
Optima це ТМ, яку продають у Росії. В Україні продають ці лінзи під оригінальною їхньою назвою, знаходив їх у продажу у нас. Також поки думаю про них, 2.5 дюймові під гайку