Запчасти на фото:C14114, A0009898301
Всім привіт.
Насправді мені ще до ТО із заміни олії 3500 км. Після капітальноїта останньої заміни олії (під час капіталу) пройшло всього 6500 км, але після цього заходу з часом з'явився звук, ось тема де я йогоописував: https://megadriver.org
Коли змінював підвісний підшипник: https://megadriver.org вирішивзаодно проінспектувати весь вихлоп від колектора до кінцевих банокна момент тріщин, перетинів тощо Зняли весь вихлоп, перевірили, алетак нічого і не знайшли. Тобто звук стуку через вихлоп виключили.Далі їздив, їздив і зробив домашній тест масла в мороз:https://megadriver.org Який показав, нібито масло не є нормальним із'явилися підозри, що стукіт йде від компенсаторів через те, щомені трапилося масло підробка.Ну і щоб ще виключити даний факторкупив масло у ОД, масло такої ж в'язкості як і було залито.БулоMobil Super 3000 Тепер буде оригінал 5W40. Пару фільтрів взяв уExist. Фільтр салону брав, т.К. Це у мене за 12 тис. Пробігу вже3-я заміна олії та фільтрів. Під навантаженням на холодну.
У крайньому випадку треба буде залишати машину тим, хто робивмотор, нехай розбираються…
Про результат відпишусь.






Коментарі10
Який масляний фільтр - на фото не видно. Кнехт, начебто, не пам'ятаєте артикул?
Так, кнехт. Артикул помоєму ОХ 183/5 d1 Eco
А ти впевнений що це 5W-40? Я думаю що це 5W-30
Справа в тому, що в Exist воно б'ється як 5w30, за іншими каталогами 5w40. У ОД коли купував сказали, що це 5w40
Що б там не твердив ОД, це 5W-30
Ну все може бути)) Чесно сказати не принципово ...
Сподіватимемося причина в цьому!
Дуже сподіваюся на це. Оскільки заміна компенсаторів із нинішнім курсом за попереднім бюджетом близько 7000 грн.
жесть((()
Ну так, як то так.