Усім привіт.
У продовженні пошуку звуку на холодну:
1) Стук/цокіт на холодну
2) Масло Mobil Super 3000 5W40
3) ТО 120 000 - тестове
4) Допоможіть порадою Стуки з моторного відсіку
Оскільки багато було перебрано/перевірено, а саме:
Мотор — перебрано
Коробка — перевірено
Підвісний — замінений, обойма без тріщин/надривів
Вихлоп повністю знімався - перевірений на момент тріщин
Скіф компресора кондея - підшипник у ньому замінений
Ролик обвідний/натягувач/ремінь - замінено коли мотор робив
на заміну її.
Припустили, що з-за муфти, що заклинила, може стрибати ремінь івидавати стуки (стуки то тільки під навантаженням).
Загалом замінили шків + одночасно перебрали гену, точніше змінили вньому підшипники. Відразу вібрацій на неодруженому стало набагатоменше. Вони й так ледве відчувалися, але поменшало.
Почав грішити на компресор, тому що більше вже там нема чомустукати по суті ... Але дякую велике Денису Ayron приділив менічасу, послухав мій компресор/проїхалися і сказав, що це швидше завсе звук з вихлопу і мовляв забий! Це нормальна робота.






Коментарі20
Я вже міняю 7 генератор, останній розплавився через тиждень. СТАР ніяких помилок не дає. Може хтось підкаже в чому причина. Поміняв реле, але все також. Через пару хвилин після старту двигуна генератор починає сильно нагріватися. Хто стикався з такою...
У спеціалізований сервіс Вам потрібно.
Так проблема все ж таки вирішилася чи як?
Ну частково, звук пішов на 70%.
а решта 30 звідки?
Ось це складніше, точніше дорожче)) Можливо потрібно ще поміняти гідроопори мотора, але справа в тому, що на вулиці вже потепліло і цього звуку практично немає. Думаю з настанням холодів повернуся до цього питання.
про як …Зрозуміло) А як зрозуміти що обганяна муфта заклинила?
ua.motofocus.eu/articles/6575, rukovodstvo-gates-po-ustranniuu-nispravnosty-sistmi-rmnnoho-privoda-6
О! Пасибо)
А взагалі на будь-якому СТО хтось займається ремонтом генераторів тобі про це скажуть. Заклинила вона чи ні. Ресурс її 100-120 тис. км. у мене якраз 120.
Ну удачі в подальших пошуках ) Я СРС переміг, всього 1 рік мучився! )
Сьогодні, як машину з гаража вижену, відразу буде зрозуміло вирішилася проблема чи ні. Вітаю! У чому причина таки виявилася?
Обрив дроту на подушку стелі пасажира. Під сидінням пасажира був урвищ.
ППц ... дива якісь
клапан регенерації палива
Це що за клапан такий? Точніше де він стоїть?
біля лівої фари по ходу руху.ВІН ПОВИНЕН клацати, якщо не клацає - ось тоді треба дивитися, чому він не клацає. тема вже зжована, читай в інеті, про нього все написано
Ну клацати це одне, а стукати під газом це інше…
ну я відповідаю на те, що бачу, цокання, цокання як годинник - це він. якщо якийсь шум - то так ...
подивився всі інші пости, це не клапан регенерації палива, ага, судячи з опису. так то удачі в пошуках )))