Давно нічого не писав (( По машині знову багато чого вже зроблено, черговий ремонт.) Ще минулої зими вентилятор іноді Попискував, зприходом весни якось підтих. Але як почало холодати спочатку почавпотихеньку попискувати ну і пізніше вже постійно пищав, що природнодуже дратувало. Хотів новий купити, але ціна нового близько 170 $якось жаба задушила за вентилятор))<
Відвіз на ремонт, сказали, що зносилися якісь графітові втулки і їхзамінили на підшипники фірми Koyo. Фото:9140010471, 2308216351






Коментарі20
Добрий день! У мене дуже схожа проблема на Mercedes B200, з майстрів ніхто не може поставити діагноз, один каже компресор кондея, другий вентилятор обігрівача. Страшний гул видається в салоні при працюючому кондиціонері при їзді (натискання на педаль...
Цікаво, які саме потрібні підшипники? А то у нас не ремонтують їх, так що потрібно буде самому лізти та міняти. Але хотілося б мати заздалегідь все, що необхідно)
Десь був папірець-гарантія і там, напевно, було написано які поставили. Шукаю.
Добре, дякую)
Має бути таке заняття
Ну ремонт не дорогий, як бачиш))
У шкоді чиститись елементарно) це не мерс звичайно)))
Так я ж не чистив його! Він пищав, довелося міняти якісь втулки на підшипники. Така сама фігня у мене була колись і на Vw Polo, через 3 роки експлуатації. Я тільки тоді машину продав.
графітові-щіткивтулки скоріше бронзові
Можливо і так -) Сказали, що перезбирали на підшипниках і все буде гуд, на це я й сподіваюся)
з підшипниками однозначно має бути краще втулки-вони пищать на різних моделях
згоден, просто я свій так полагодив що подітися було нікуди
Можна самому на алі-бабі поритися, там я бачив
Так а сенс? Якщо ремонт 25 $
не оригінал, на мою китайщина, але працює, а брав у Твері півроку тому
Та зрозуміло, що не оригінал. Там ціна на порядок вища)
Я собі лагодити самостійно почав, довелося новий купувати))), але за 6000 руб.
Шось дешево новий за 6000р))) Це коли було чи який курс був?
Та ж проблема з моторчиком. Складного його вилучити?
Ні, діливши на 15 хв. Під бардачком відкручується фальш-панель, потім корпус вентилятора знизу і все.