Привіт Всім читачам.
Як траплялися теми вже на драйві і так я розумію що текти масляногорадіатора вбудованого в сорочку охолодження (у блок двигуна V6)дуже часте явище (чи не дитяча хвороба як клапанні кришки), так отяк я і обіцяв, ідея не моя дісталася від колишнього господаря Oleo, але тому що у нього даної теми немає, то на прохання співпісочниківстворю я
Так от, штатний радіатор видаляєте (пояснювати як думаю не варто)замість нього необхідні такі деталі як масляний радіатор відтурбодизеля (від якого думаю від 2.5TD, а саме у автора можнадізнатися) його ж трубки, кріплення радіатора і пластиковийповітропровід ну і трохи творчості і терпіння
Зі старого радіатора обрізаємо трубки з гайками які входять в блокV6 далі підганяєте все і приварюєте аргоном до підготовлених трубоквід турбодизельного радіатора
Перед установкою зовнішній масляний радіатор раджу промити щобсажові відкладення не перли у ваш чистенький двигун
Ось як все виглядає в зібраному вигляді в експлуатації вже давновсе гуд, од. Мінус підтікає в одному з'єднанні перехід трубка блок, скільки не підтягував (а там не особливо і зручно) все односопливит
Радіатор з кожухом у штатному місці
тут починається перехід
Далі перехід в рідні трубки
Ось він де ховається)))
Отаке, всім світ, їздити і радіти
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.