Пошарів інет був куплений комплект підкрильників виробництваNorplast, тому що бічний обвіс обдирати заради підкрильників меніне хотілося, а інакше ну ніка б не вдалося їх поставити, топластмаски лежали в підвалі гаража і чекали свою чергу. Пластикахороше, виконання лекала по переднім скажемо так на 5-ку зневеликим мінусом, а ось задні, після того як приклавши в нішу аркидля примірки, взагалі я зрозумів що грати з ними не хочу (може комупотрібні можу продати). br/>
У процесі збирання самого авто я підійшов до можливостівстановлення куплених аксесуарів, скажімо так прийшла їх "зорянагодина" для установки. Обважування Steinmetz
Трохи розповім про сам локер, фотки як уже встановлено будедалі.
і так:
++ + Локер закриває більшу частину простору ніші колісної арки ніжоригінальний Opel і це незаперечний плюс, навіть та частина кузоваде "хворі місця" гниття в районі ніг водія та переднього пасажира врезультаті у нас будуть закриті від прямого влучення вологи, таксамо локера більше закривають нижню частину кузова і днища, будучихіба що попутно і бризговичком
— — менше закривають склянки.
З цього перед установкою з рідних підкрилок було відрізано частинупластику
і встановлено як по заводу в колісну нішу
Далі т.К. У мене оригінальна бічна обважування Steinmetz, то заводяк то не дуже розраховував на побічні явища і в одному місцістикування обважування і підкрилка була "війна", довелося їх мірятижорстким методом, а саме відпиляти шматок обважування (все різалосятурбінкою, підганяв до фінального напилком )
Підганяти все ж таки довелося і самі підкрилки:
— від молдингу до нижнього краю крила і форму під обважування;
> — пропили для бампера.
У мене підкрилки підігнані вийшли практично тютя в тютю з лініямикрила та обважування.
Кріплення робило на пару шурупів і використовував оригінальнешурупове кріплення приварене в тій чи іншій частині колісних арок.По периметру арки крила, я підкрилки не кріпив ніякими шурупами, атільки як би по лінії молдингів зашурупив на 2 шурупи - біля крила, а з боку бампера потягнув підкрилку вгору як би впер її і воначітко лягла по контуру арки крила, засвердлив шуруп з натягом і докивоно так і живе (правда вкручуючи шуруп злетіла хрестова викрутка ірозсікла мені брову, був за 5 мм від щастя залишитися без лівогоока, тож зручніше такі роботи робити в доїм)
Ну та до завершення першої частини оповідання фото як воно виходитьза підсумком
Перейду до частини №2. Не довго "грала музика", дві поїздки нароботу через виліт дисків я отримую протерту дірку в правомупідкрилці і затирі в лівому. Від затирів частково позбувся, правдапоки не зовсім так вдало як хотілося, але яким способом викладу вокремій темі.
Спочатку була думка заклеїти дірку зсередини і зовні сіримармованим скайтчем, але цей колгосп довго не протримається і томудовелося шукати кардинальніших заходів.
З оригінальних підкрилків вирізав ділянку, яка мені частковопідходила, якщо її перевернути на 180 грд. Малекулярним клеємприклеїв на пошкоджену ділянку і потім паяльником гарненько покраях прикотив цю деталь.
Т.К. За пару тижнів толі від спеки толі хрін знає від чого самапідкрилка просіла і дала щілину між аркою крила подітий в 1, 5-2 мм, довелося думати як далі бути, так як натягнути підкрилку як булоспочатку при установці у мене вже не виходило, то я вирішиввідрізати від оригінальних і пересадити на нові підкрилки завзятівласники. Так само приклеїв їх і далі паяльником приварив.
Для повноти краси був доданий ще один шуруп та й що вийшло запідсумком
А ось фото як підкрилка закриває низ
>
Ну і наостанок те, що залишилося від донорів
На цьому поки все, всім удачі…to be continued
"але цей колгосп довго не протримається і тому довелося шукатикардинальніші заходи.
З оригінальних підкрилків вирізав ділянку який мені частковопідходив якщо її перевернути на 180 грд.
Малекулярним клеєм приклеїв на пошкоджену ділянку і потімпаяльником гарненько по краях прикотив цю деталь
Т.К. За пару тижнів толі від спеки толі хрін знає від чого самапідкрилка просіла і дала щілину між аркою крила подітий в 1, 5-2 мм, довелося думати як далі бути, так як натягнути підкрилку як булоспочатку при установці у мене вже не виходило, то я вирішиввідрізати від оригінальних і пересадити на нові підкрилки завзятівласники. Так само приклеїв їх і далі паяльником приварив.
Для повноти краси був доданий ще один шуруп та й що вийшло запідсумком
А ось фото як підкрилка закриває низ
>
Ну і наостанок те, що залишилося від донорів
На цьому поки все, всім удачі…to be continued
"але цей колгосп довго не протримається і тому довелося шукатикардинальніші заходи.
З оригінальних підкрилків вирізав ділянку який мені частковопідходив якщо її перевернути на 180 грд.
Малекулярним клеєм приклеїв на пошкоджену ділянку і потімпаяльником гарненько по краях прикотив цю деталь
Т.К. За пару тижнів толі від спеки толі хрін знає від чого самапідкрилка просіла і дала щілину між аркою крила подітий в 1, 5-2 мм, довелося думати як далі бути, так як натягнути підкрилку як булоспочатку при установці у мене вже не виходило, то я вирішиввідрізати від оригінальних і пересадити на нові підкрилки завзятівласники. Так само приклеїв їх і далі паяльником приварив.
Для повноти краси був доданий ще один шуруп та й що вийшло запідсумком
А ось фото як підкрилка закриває низ
>
Ну і наостанок те, що залишилося від донорів
На цьому поки все, всім удачі…to be continued






Коментарі18
Добрий час доби. Підкажіть з седана на універсал підійдуть підкрилки?
Доброго. Передок у всіх однаковий, а от зад не скажу
Я ВСІ 4 ШТУКИ СТАВИВ НЕ ЗАМОРОЧУВАВСЯ ПОСТАВИВ НА САМОРЕЗИ НЕ БАГАТО НАЖИВИВ ПРОМАЗАЛ ПРОЗОРНИМ СИЛІКОНОМ МІЖ КРИЛОМ І ПІДКРИЛКОМ І ПІДТЯНУВ ШУПУПИ
зрозуміло, просто там відлив під аркою не зовсім чітко зроблений, хочеться щоб було все по феншу, але так не вийшло і я просто пройшов хорошим шаром антикором по арці із заходом на рідні підкрилки + прогрів промисловим феном щоб антикор розтопити і в...
Привіт. Такі брав all4cars.com.ua/goods.php?id=2570, мені сказали, що стануть без жодних підгонів.
Та брав такі, ну по підгону я як би описав, доведеться все-таки зробити 3-рі прорізи щоб бампер зайшов. Я ще зрізав боковушку / відтопірок / відлив або як його ти - який є на твоєму фото з боку людини, що фотографує
ОК Зрозумів
а так передні ставити скаже не особливо проблематично. Так що удачі в корисній справі
Відмінна робота. Титанічна праця. Для мене передні підкрилки це страшний сон. Зняти і поставити займає не одну годину часу і нервів. Інколи хочеться викинути.
Спасибі. Це з оригінальними так?
Швидше за все, що ні. Вони теж у мене мудрі, різані, клепані.
пінно
я спереду ставив рідні, а поверх такі крутив, теж зручно було до рідного крутити.
ну у мене такої думки не пролетіло, тому вже як є
Та й так чудово зробив!
дякую
Класна ідея з донорами)
доводилося застосовувати все, що зможе врятувати ситуацію і використовувати те, що є під руками