стійки для амортизації.

Привіт всі хто читає! відразу напишу що мій пост абсолютно не єрекламою, тієї чи іншої фірми, всі суворо мої спостереження щодозапчастин вході експлуатації моїх автомобілів. Отже, як у всіхстароводів у мене потекла передня права стійка.У стоку стоїть "мОНРО" і я почав вивчати що хтось ставив і що з цього вийшло. Узнавши що мені підходять "кАЯБА" 333222 і 333221 відповідно хоч і -1.5см до кліренсу! налякало так як мені більше подобаються заниженімашини ніж "козлики", і до всього при розбиранні підвіски, якбидовелося міняти опорники то взяв би GPVO30818465 від вольво так яквони в +1.5см. Вийшло б як у стоку. На минулій своїй машині язіткнувся те ж із заміною стійок і задок з передком змінювався зрізницею на тиждень:на зад я поставив "кАЯБУ" по 75уе.За стійку, ана передок "Sansen" по 30уе.За штуку, і тут найцікавіше, в цихстійках всього дві відмінності:етикетка на стійці і коробка, причому якщо зірвати етикетку, то сам господар не знайде де яка.Все ідентично від маркування закінчуючи зварними швами! До речіоригінал "кАЯБА" коштує від 95уе. Від'їздивши 3 роки близько 100000тис.Км задня права "кАЯБА" почала потіти, а по передку все бл., тому і на мітсу у мене не було жодного сумніву що я поставлю"Sansen" під каталожним номером каяби. Вже 6 місяців та15000тис.Км. Політ нормальний і на спейс старіший.
" }