Редуктор

Минулого року вирішив поміняти редуктор. Здивувало те, що ціни наредуктора в 2 рази менші за жигулівські.
Полазив у неті — пропозицій темрява. Попався редуктор LSD з блокомдиференціала але з передавальним числом відмінним від мого.У мене3, 91 а попався на 3, 62.Та гаразд — 350грн за редуктор це відміннаціна.
Купил, вирішив ставити сам. Довелося знімати шруси, відкрутитиредуктор від балки, відкрутити подушку, хвостовик від кардана, подовбатися зі шпильками, які не хотіли виходити з балки.І врезультаті я його зняв.Поставив куплений редуктор і вирішивпроїхатися! "але не тут то було! Мій редуктор вив на швидкості30-40 до 80-90 км/год а куплений редуктор теж вив, але вже нашвидкості 50-80км/ч! Я був дико розчарований. Не від редуктора, авід коробки, наприклад, або від підшипника, поставивши машину наніч у гараж вранці, я виявив калюжу під редуктором — теклисальники! Продавець погодився. Довелося шукати новий редуктор.
І через пару днів я знайшов новий редуктор. Продавець клявся, що зним все гаразд. Але перевірити його я все одно міг лише на машині.Куплений редуктор приїхав без гранат та без подушки. Продавецьзатиснув їх. Але я поставив їх зі свого редуктора. Ще півдня танцівз бубном і редуктор стояв у мене на машині. На цей раз менідопомагав кум, тому робота йшла швидше. Проїхався – краса! Жодногошуму немає взагалі! Сальники не течуть!
Разом з урахуванням двох пересилок редуктор обійшовся мені в400-420грн. З самостійною установкою.