Підлога салону та багажник. Установка центрального замку

Свіжі новини. Сьогодні 18.04.2013 був у гаражі. Проробив кількасправ:
1) Встановив куплену планочку.

До речі прикол - жоден з двох ключів не дістає тепер в замковущілину багажника)))) Планочка заводська, кріплення личинки теж, ане дістає.Ну та пофіг - все одно у мене тепер багажник з кнопкисалону відкривається і буде з брелка відкриватися.На трійці теж такробив - жодного разу не знадобилося ключем відкривати.Тому куплюгарну заглушку і заглушу цей отвір.
це для розігріву.А далі я присвятив день кузовним роботам:

2) Отже завжди хотів дізнатися, у що перетворювач іржі перетворюєіржу і ось що побачив:якісь незрозумілі чорні грудочки.
Ну та гаразд поїхали зачищати все.

ось так було під ногами у переднього пасажира:
ось так стало після зачистки:
а це я колупнув заводську вібру яка тріснула — під нею живийметал:
зачищений поріг з пасажирського боку спереду:
поріг з боку водія
а це оброблена водійська сторона:
Ну раз вже таке весілля, то відразу і багажник:у багажнику простіше— це тільки на вигляд страшно — все жито поверхове.
а це підлога під заднім правим пасажиром:
зигзагоподібний слід — це експерт колупав на предмет зварногошва.

ПІДСУМКИ ПО КУЗОВУ:хлопці у мене до вас кілька запитань. Потребуюваших порад.
1) Як бачите на фотках більша частина завареного знаходиться підшаром олії або якоїсь відпрацювання. Я спробував її віддерти, аленічого не вийшло. Частину під віброю – там усе нормально –перевіряв. Власне постало питання — хотів покривати підлогуґрунтовкою, але як я там пофарбую, якщо вона в маслі? Може вартовибірково пофарбувати десь голий метал, а все інше залитирозплавленою мастикою? 2) З пасажирського боку є кілька невеликихнаскрізних дірочок. Зателефонував куму, сподіваючись під'їхати донього і підлатати, але він поїхав на два тижні. Чекати мені нанього два тижні чи чого робити? Їхати до зварювальника не хочеться— здеруть утридорога… мені геть на трійці поварив трохи, а грошейце коштувало огого. Якщо чекати 2 тижні, то доведеться збиратисалон, кататися і потім знову розбирати. Може й справді залитигарячим мовленням? А ось це сумна новина дня:
думав уже все дно до багажника вварили від іншої машини. Але Богвідвів. Виходить через прогнилих лонжеронів почало рвати жопу посклянках. Колишній господар відбувся латкою на лонжероні такуховарством склянок. Треба збирати на повне переварювання задніхлонжеронів. Ну і на кузові я не зупинився — поліз шукати блоккерування ЦЗ. Витратив напевно хвилин 10, але нічого подібного незнайшов. Потім згадав, що це у лупаних мабуть активатори новіші, ана скорпаках швидше за все справляються з головного активатора.Поліз підключати додатковий активатор зі штатним. Ось така розеткау мене:
на жаль додати піни не вийде, бо у мене їх просто немає. Тому япросто пропустив дроти через вільні дірки і все.
Далі проблема, яка теж мене мучила спочатку покупки — це через разпрацюючий ЦЗ. Точніше двері він закривав завжди, а ось відкривавтільки водійську, а іноді і все. Причина крилася ось уцьому:поворухнувши цей роз'єм замок працював. Я просто вирізав цейапендикс і все запрацювало. Далі знайшов нове місце дляактиватора:підключив активатор паралельно бо прямо кинути дроти доштатного ЦЗ не виходить. Блок помістив під торпеду, антену вивів настійку. Все працює! Грав напевно хвилин 20 перевіряючипрацездатність. Жодного неодруженого. Усі рази чітке спрацювання! Дуже сподобалося!
Залишилося тільки зафіксувати другу точку активатора — але ценаступного разу, а то в мене планочки немає. До речі двері вскорпаці голі! Усередині ніякої вібри немає взагалі! Може їїзвичайно зняли перед фарбуванням, а може її й не було. Я такого неочікував.Запчастини на фото:LO201
"причина крилася ось у цьому:поворухнувши цей роз'єм замокпрацював. Я просто вирізав цей апендикс і все запрацювало. Далізнайшов нове місце для активатора:підключив активатор паралельно бопрямо кинути дроти до штатного ЦЗ не виходить. Блок помістив підторпеду, антену вивів на стійку. Все працює! Грав напевно хвилин 20перевіряючи працездатність. Жодного неодруженого. Усі рази чіткеспрацювання! Дуже сподобалося!
Залишилося тільки зафіксувати другу точку активатора — але ценаступного разу, а то в мене планочки немає. До речі двері вскорпаці голі! Усередині ніякої вібри немає взагалі! Може їїзвичайно зняли перед фарбуванням, а може її й не було. Я такого неочікував.Запчастини на фото:LO201
"причина крилася ось у цьому:поворухнувши цей роз'єм замокпрацював. Я просто вирізав цей апендикс і все запрацювало. Далізнайшов нове місце для активатора:підключив активатор паралельно бопрямо кинути дроти до штатного ЦЗ не виходить. Блок помістив підторпеду, антену вивів на стійку. Все працює! Грав напевно хвилин 20перевіряючи працездатність. Жодного неодруженого. Усі рази чіткеспрацювання! Дуже сподобалося!
Залишилося тільки зафіксувати другу точку активатора — але ценаступного разу, а то в мене планочки немає. До речі двері вскорпаці голі! Усередині ніякої вібри немає взагалі! Може їїзвичайно зняли перед фарбуванням, а може її й не було. Я такого неочікував.Запчастини на фото:LO201