14. Кодування задніх ліхтарів Audi Q5 зі США на Європу своїми руками

Для перекладу задньої оптики Audi Q5 рестайл з Американськогоалгоритму роботи на Європейський необхідно дві речі:
— зміна (адаптація каналів блоку 46);
— Апаратні зміни (заміна ліхтарів на європейські цілком, або заміна плат з поворотниками на плати з європейської машини, абоперепаювання червоних діодів на жовті.. Варіанти вказані в порядкузменшення вартості.:) Почнемо з кодування і розглянемо прикладімоєї Audi Q5 Prestige 2014 року випуску. За кодування ліхтарів уКиєві просять від $70 до $100.
Багато, враховуючи що робота робиться за 5 хвилин будь-яким шнуркомVCDS, навіть китайським. Також досить забавно, що на англомовнихресурсах набагато простіше знайти інформацію з кодування блоків упорівнянні з російськомовними.
< Уже стикався з цим, коли прошивав Європейські карти на свійMMI 3G Plus, складається враження, що вітчизняні фахівці з кодуваньнеохоче діляться своїми знаннями, збільшуючи таким чином попит насвої послуги. Ну та гаразд. :)

Кодування можна робити ще до заміни американських ліхтарів.Європейський алгоритм працюватиме і на них, просто покажчикиповоротів залишаться червоними.

У чому ж відмінність? > В Американському алгоритмі покажчикиповоротів та стопи загоряються разом.

У Європейському алгоритмі покажчики поворотів та стопівзагоряються окремо. b>

Запчасти на фото:1205101
! Два важливі моменти перед тим, як почати!
1. Обов'язково зберігайте дефолтні кодування вашого автомобіля.
А ще краще — вивантажте карту каналів адаптацій.
2. Якщо раптом ваші дефолтні значення відрізняються від моїх, значить у вас інший блок, і кодування вказані нижче для вас швидшеза все не спрацюють.
Блок комфорту 46
1. Код доступу:16017
2. Адаптація:
Канал # – США значення
канал 195:51206
канал 196 :51238
канал 197:51206
канал:198:51238

Канал # – Європа значення
канал 195:5
канал 196:37
канал 197:12
канал:198:44

Після цих змін, ваші ліхтарі програмно будуть поводитися так самояк європейські. У наступній серії я розповім про апаратну заміну.Скажу відразу, я пішов четвертим досить екзотичним шляхом —встановленням динамічних покажчиків поворотів. До зустрічі унаступній серії. :)