6. Спроба знайти редуктор №2 (провал)

Друга спроба поставити новий редуктор…
Було знайдено вже редуктор саме від 90-ка, приводу на 6 болтів, 7.5", ще й з гарною головною парою — 4.3, щоб бадьоростартувати)
НННООоооо, цього разу редуктор я вже змінював самостійно, разом зтоваришем, тому що одному важко його знімати і ставити, важить яктисяча свиней!
В загалом, у цій операції немає нічого складного — требавідкрутити, а потім прикрутити 20 болтів.
І ось, мій редуктор на столі.
а це новий редуктор на 7.5" — і тут. Я ахренел... Купив не те... Ярозумію, що у мене 8"

< Прикол у тому, що 7.5" він стріляє по всіх кріпленнях, повністю соосни всі отвори під болти, але він коротший, це видно нафото. Раз вже така п'янка, вирішили просто, по приколу прикластийого і подивитися на скільки він не підходить. Кардан не дістає доредуктора майже на 2-3 см. І добре б тільки це (можна заколгоспитиперехідну плиту та довгі шпильки. Але ж і приводи інші у 8" — вонибільшого діаметру, розболтовка інша.
Висновок — повернути редуктор і гроші… Шукати потрібний. А поки щозбираємо все назад і акуратно, без навалу їздимо на роботу і впошуках потрібної запчастини. Виходить що, при пошуку редуктора наМАРК 90к, майже скрізь вказується застосовність ВЕЛИЧЕЗНА ( тамвказують і Лексус ІС/Альтеза, і МАРК 100к, 110-й) - Може воно ітак, але тільки на моторах крім 2JZ. На 2JZ-GE ставився редуктортільки 8 "! " На скільки я зрозумів, нічого іншого не стане, безпереробок.
Ось так от виходить. Редуктор повернув, продавець адекватний, одеські марководи його добре знають, от і я з ним познайомився.)

Далі — більше)
Коментуйте, підписуйтесь.
Більш красивих та актуальних фото в моїйінстаграмі:www.instagram.com/mimo_auto/
Так само YouTube канал — ПОСИЛАННЯ