Після рокачки гальм, мокріло трохи по гумовій заглушцірегулятора гальм, купив новий, лежить чекає заміни
Чекає вільного часу
<
А також ваккумник, працює нормально, але коли глушиш машину педальвідразу стає жорсткою, напевно десь труїть повітря.Клапан вжезмінював, нічого не змінилося.
Той самий клапан
<
Може хто стикався з таким?
Коментарі10
теж треба міняти. напиши як поміняєш довго. і до речі скільки віддав за нього?
Ось тільки дістануся яму, так відразу все і поміняю. Міняти те не довго, але потім прокачувати гальма доведеться, а за скільки купив точно не пам'ятаю, але з цим курсом долара, регулятор та й усі запчастини у нас подорожчали чи мало не вдвічі ((((
Здорова! У мене щось подібне з гальмами. передок гальмує а ось зад взагалі не як.чаклун начебто працює(купив ремкомплект і поміняв) вже його і підтиснув з тягою яка на міст йде.а результату нуль.
У тебе швидше за все проблеми з чаклуном ремонтувати його марно, на довго не вистачає. Краще новий купити.
Я тут прочитав як вакуумник перевірити треба накачати гальмо і на натиснуту педаль завести і педаль повинна провалитися, вона так і робить. Тільки на заведену при натисканні на педаль гальма вакуумник шипить! У чому проблема?
Ось у тому і проблема, що в мене заглушиш двигун, і через пару хвилин педаль стає дубова а на заведеній при натисканні теж шипить. Ніяк руки не дійдуть зайнятися цим.
А я вирішив цю проблему поміняв вакумник ... тепер все працює і всі 4 колеса гальмують
Поки заведена у мене теж все відмінно гальмує))) А заглушиш, через час педаль твердіє. Мабуть, десь підтравлює.
Ну друже тільки міняти вакуумник і все до кінця ... у мене трохи легше вийшло ... буду радий порадам ... і тобі успіхів! А чо не хто нн нишпорить у твоїй проблемі (просто мені допомогли навіть не сервіс а просто ЛЮДИ які стикалися
Я вже навіть пристрій вакуумника вивчив https://megadriver.org/p467422-tormoza-prodovzennia ))))